揽胜

路虎旗下品牌。2010年,揽胜迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV,也成为汽车设计史上的传奇杰作。

揽胜是大型豪华四轮驱动 运动型多用途车(SUV),由英国路虎汽车制造商生产。模型,在1970年推出,现在在其第三代路虎揽胜也已开发作为自己的品牌溢价,他们作为一个品牌名称中使用两个,他们生产的其他车型-揽胜运动版和揽胜Evoque。

揽胜名字的来历

揽胜名字来源于其英语名Rrange Rover.

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  • 揽胜的常见车型

    揽胜的竞争对手

    卡宴宝马X5奥迪Q7

    揽胜的前世今生

    罗孚公司(路虎劳斯莱斯的创造者)已经比路虎系列的模型试验,早在1951年时,基于罗孚P4 -两轮驱动“号漫游者”项目是由戈登Bashford 这是搁置于1958年,直到1966年,当工程师斯宾塞王和Gordon Bashford设置一个新的模型上工作的想法奠定处于休眠状态。
    在1967年,第一揽胜原型,与经典的揽胜形状清晰可辨,但用不同的前格栅和大灯配置。揽胜的设计是在1969年完成。第二十六条内膜工程开发车辆在1969年和1970年之间建成,是道路与车牌号码YVB 151H注册YVB 177H。
    人们普遍认为,“VELAR”是一个缩写为V型八路虎,但名字是来自意大利的“velare'面纱或涵盖的意义揽胜开发工程师Geof米勒使用的名称作为诱饵登记前生产的范围流浪。内膜公司在伦敦注册,并产生了40预生产,1967年和1970年之间建成的车辆。这些内膜预生产的车辆大部分是占已保存成活。
    揽胜是在1970年推出。在巴黎的卢浮宫博物馆在20世纪70年代初,法国作为“工业设计的杰出工作表现”揽胜。
    1972年,英国横贯美洲探险成为首辆基于遍历两个美洲大陆从北到南,包括穿越无路达里恩峡探险。流浪者为这次远征中使用特别改装的范围,现在陈列在英国汽车工业遗产信托在英国沃里克郡Gaydon,收集。
    1987年之前,路虎车只卖出了在美国通过灰色市场。 1987年3月16日正式在美国销售的揽胜路虎公司开始。从那时起,直到1993年,美国营销揽胜的名称,因为它是唯一在美国市场所提供的模型。卫士110和路虎发现即将到来的到来,在1993年,该公司在美国销售的名义下“路虎北美”。

    第一代
    (1970-1996年)
    第二代
    (1994-2001年)
    第三代
    (2002年-今)

    车型:3门SUV,5门SUV
    引擎:3.5升V8 134hp化油器,3.5升V8,3.9升 V8,4.2升V8,2.4升涡轮增压,2.5升 119hpVM 涡轮增压,2.5升111hp 200TDi涡轮增压 柴油发动机,2.5升111hp 300TDi涡轮增压柴油
    轴距:2540mm
    车长:4470mm
    车宽:1778mm
    车高:1778mm

    车型:5门SUV
    引擎:4.0升V8,4.6升V8,2.5升I6 涡轮增压柴油
    变速器:4速自动,5速手动
    轴距:2746mm
    车长:4712mm
    车宽:1890mm
    车高:1819mm

    车型:5门SUV
    引擎:4.4升宝马M62 V8,4.4升捷豹AJ - V8,4.2 升捷豹AJ - V8机械 增压 V8,5.0 升捷豹AJ - V8机械增压 V8,2.9升宝马M57 TD I6,3.6升福特AJD-V6/PSA DT17 TD V8,4.4升福特的TD V8
    变速器:8速自动,6速自动,5速自动
    轴距:2880mm
    车长:4950mm,4971mm,4976mm
    车宽:1923mm,2035mm
    车高:1862mm,1902mm,1877mm

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