陆风风华搭载的是编号为JL475Q8的1。5升汽油发动机，这台发动机是以日本铃木发动机为基础，又与德国FEV和奥地利AVL等公司合作优化设计出的产品。这台发动机最大功率70千瓦，最大扭矩137牛米，从数据上看，在同排量车型中其并不出众，但驱动整备质量只有1040公斤的风华就完全的显现出在动力表现上的毫不示弱了。
『风华的发动机特写』
与之搭配的5速手动变速器挡位清晰，手感不错，但换挡行程稍微长了一点，但有能力提供满意的换挡体验。挂上一挡，离合器的接合点比较靠上且有些模糊，还好适应以后并不影响驾驶。在行驶中，可以明显感觉到风华的悬挂倾向于舒适性，4个车轮柔和地吸收着来自路面的震动。风华在低速时的动力表现相当不错，在0-100公里加速测试中，风华起步时候前轮很容易出现打滑，电子油门的响应时间也非常之短，没有明显的滞后，在高转速区域收油后，由于电脑的控制，也没有出现非常生硬的顿挫感。
『陆风风华的悬挂设定倾向于舒适性』
陆风风华的前三挡齿轮比设定比较适合市区内驾驶，起步和初段加速能力都能感觉到发动机的力道。唯一美中不足就是车尾的重量比较轻，高速状态下总感觉车尾有些发飘的感觉。
对于一款售价低廉的家用轿车来说，我们应该要求它什么？对于会买这款车的消费者来说，他们想要的是什么？很简单，就两个字：实惠！这实惠指的是不需要太花俏的外观（当然有点个性更好），配置实用，动力足够用，油耗还不高。这几点，风华都做到了，而且有些还做的非常好。所以它受关注是理所当然的，而且可能市场反响还会越来越好。
