2017首度夺冠 WRC现代车队法国站包揽两座奖杯

2017-04-19 11:03    作者:杨莹    来源:新锐车网    浏览:

 

 

 

 

 

 

      -2017世界拉力锦标赛法国站比赛中,WRC现代车队夺得了本赛季首场冠军并包揽了第一和第三两座奖杯,令人印象深刻;

      -Thierry Neuville以完美表现摘得了自服务现代车队以来的第三个冠军;

      -现代车队车手Dani Sordo本赛季首次登上领奖台,全场排名第三。

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     2017年4月9日,2017赛季WRC(世界拉力锦标赛)第四站比赛在法国科西嘉岛圆满结束,此前呼声颇高的WRC现代车队终于迎来了本赛季首场冠军,并一举包揽第一和第三两座奖杯。在此前结束的第三站墨西哥比赛中,Thierry Neuville获得全场季军,随后WRC现代车队重启加速模式,比赛渐入佳境。

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  在科西嘉岛上进行的法国站比赛以柏油赛道和弯多著称,一直以来被称为“万弯拉力赛”,汽车转弯猛烈、轮胎摩擦力大,对赛车和车手来说挑战严峻,是所有WRC比赛中不确定性最大的比赛,其刺激程度和观赏性也非其它比赛可比。

      本站比赛,明星车手Thierry Neuville驾驶现代i20 Coupe WRC 5号赛车战胜M-sport车队劲敌Sébastien Ogier强势夺冠,Dani Sordo则以1.3秒的微弱差距紧随Ogier,位居第三位。截至目前,WRC现代车队共夺得了四次WRC冠军、五次双登领奖台。

      成功拿下2016赛季亚军的WRC现代车队,2017年推出升级版小钢炮现代 i20 Coupe WRC,最大输出功率380hp,最大扭矩450Nm,采用四驱、六档手动变速器,配中央差速锁,百公里加速4秒以内。经过前两站的磨合,这款赛车在近两站比赛中逐渐显现了强大实力,尤其在丰田、福特和雪铁龙等强队包剿之中,WRC现代车队依旧风头强劲。

       据悉,参加WRC赛事是推动现代汽车“N”高性能汽车研发的重要部署。Hyundai Motor Sport营销总监Stefan Ph. Henrich表示:参加WRC赛事是现代汽车“N”高性能品牌研发的环节之一,通过WRC赛事各种严酷真实路况的检测和数据反馈,推动高性能产品的研发,而研发中心的最新成果也将进一步促进WRC赛车的性能提升。
      除了i20 Coupe WRC 赛车,现代汽车在今年的内瓦车展上还展出了另一款高性能赛车——RN30概念车,该车基于全新一代现代i30打造,大量采用来自巴斯夫(BASF)的高性能塑料材质以减轻车重,搭载2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率380PS,最大扭矩451N•m。

      随着“N”系高性能车型和技术的不断完善,现代汽车将加速推进品牌高端化进程。

 

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