因为工作的原因，华晨的行业销售在向我推新尊驰1.8T，昨天一定拉我去试驾一下，正好我自己也想买辆车，也就去了，谈谈感受。
没带相机，所以没有照片，找了一张链接贴上了，内饰真的是这个样子，一点都不差！
1、外型：这辆1.8T尊驰是一台试装车，北京仅此一台，外形和老尊驰没有区别，昨天如果有人在复兴门附近看见一辆黑色的无牌尊驰，就是在下开的。
2、内饰：和老尊驰大有不同，采用深色内饰，除了银色的中控台以外，其他都是黑色内饰，风格有点象俊杰，没有桃木装饰，造型有很大弧度，个人认为并不是很好看，我试的这款带篮牙、十碟CD、电控真皮座椅（带加热浅色）、天窗（韦巴斯特的低端产品）、还是那个难看的方向盘（没有快捷键，销售说有可能会换一种），总体来说内饰的做工感觉一般，门和中控台之间有不小的缝隙，隔音效果不是很好，但新车的气味不大。
3、动力：我这两天在开领域1.8T，正好对比一下，尊驰的涡轮增压大约在2000转左右介入，感觉比较平滑，换句话说就是动力感觉一般，没有很强的推背感；领域大约2500转介入，开始感觉肉，加速的很突然。 尊驰采用的德国的四速变速箱，和老变速箱比起来有些不同，感觉换档时间较晚，在保持车动力的情况下，估计油耗不是很经济。
4、操控：车的操控感觉和以前老尊驰区别不大，感觉偏舒适化，前悬挂比较软（相对于领域）。
5、制动：还是日本车式的渐进式刹车，行程较长，不是很适应，需要大脚踩制动。
和华晨的人聊了一下，这车主推公务车市场，估计在15万以上，我试的这款预计在18万左右，这样的价格如果针对个人用户一定没有吸引力，没有政府扶持成功的机会渺茫啊！
