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中华coupe1.8T手动车型无车日期：2008-04-06 16:09:47 点击：62 评论：0 中华酷宝借鉴世界领先技术，是华晨根据F1的设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车。
中华coupe官方最高涨幅达7100元日期：2008-02-29 13:27:06 点击：62 评论：0 随着北京国Ⅳ排放标准实施日期的临近，各个厂商都在紧锣密鼓的安排新车的升级工作，以便赶在实施前新车能够正常销售。这其中华晨中华酷宝跑车已经完成了排放升级，同时价格也随之上涨，最高涨幅达7100元。
中华酷宝1.8T车主认为其性价比很高日期：2008-02-02 10:39:30 点击：456 评论：0 中华酷宝coupe1.8T用车作业，对油耗、操控、性价综合评比。车主认为便宜这么多的中华COUPE就很适合,激烈驾驶的时候有求必应,日常驾驶的时候又给你稳重和安全可靠的感觉......
车主全面评价中华酷宝的综合性能日期：2008-02-02 10:34:32 点击：386 评论：0 车主从中华酷宝的外观、酷宝的内饰、酷宝的动力这三方面综合评价其性能。
中华coupe才50多公里转速就被我提到5000转日期：2008-02-02 10:29:12 点击：153 评论：0 中华coupe提车详细作业，总共花了180783元，开回家的时候.油门和制动相对POLO都显的重些,不过动力真不是1档次的.POLO稍微踩深一点,就很急的起步了,速度虽然上去很慢,但是推背感很足(可能是悬挂的关系),但是COUPE油门一点力都不需要..轻轻踩着就行了.从起步到80KM/H的速
郁闷!酷宝还未上牌就被追尾日期：2008-01-24 10:33:28 点击：284 评论：0 中华酷宝还没上牌就和一辆大众POLO追尾，酷宝油漆已经被擦掉不少，但是后保险杆基本上没有太大的变形......
试驾中华酷宝1.8MT 最不爽的就是提速日期：2008-01-24 09:57:31 点击：266 评论：0 试驾中华COPPER1.8MT,感觉提速表现是无法满意，外观和内饰到还喜欢，特意试了下后排，我个朋友178，72公斤坐后面说不挤，但是跑长途的话坐后排脚就要受罪了。
中华Coupe油耗表现为百公里9.8升日期：2008-01-14 10:28:16 点击：141 评论：0 试驾中华酷跑,中华Coupe油耗表现为百公里9.8升,这款车的售价估计应该在15万~20万元之间.
试驾中华酷宝Coupe跑车两款发动机供选择日期：2008-01-11 09:39:53 点击：215 评论：0 中华Coupe给我留下的最深印象就是一个字——硬，这种硬朗的风格除了表明中华Coupe独特的定位，同时也表达了华晨打造一款非常纯粹的跑车的愿望。通过路人对这款车让人惊讶的认知程度，开着它就像拿出“硬中华”一样。
中华酷宝既有跑车的外形，又有不俗的功能日期：2008-01-08 11:15:16 点击：123 评论：0 中华酷宝是一辆典型的Coupe。作为自主品牌运动车型，虽然不能与保时捷相提并论，但却有模有样，彰显年轻、时尚、激情的外形具有强烈的时代感，保时捷调教的底盘、前后多连杆后悬挂系统、1.8T发动机、德国ZF变速器以及ABS+EBD+EDS的综合应用，为其操控性、动力性、安全性
中华coupe(一)提车作业日期：2007-12-25 10:20:48 点击：123 评论：0 昨天起了个大清早，跑去拿了钱。。就去提车了。并没碰到大多数人说的。HC的4S店服务态度一塌糊涂等情况。我感觉服务态度还算蛮好的。就是有点忙。让我多等了1会。
中华coupe(二)提车后驾驶感受日期：2007-12-25 10:18:04 点击：124 评论：0 除了和之前车展上的1.8T的轮毂不一样外，其余的都很满意~~~而且发现好象银色，白色，黑色这3个颜色前脸的镀铬条不是特别怪，而且更能衬托出COUPE的感觉。
网友杂谈中华酷宝coupe油耗日期：2007-11-29 14:41:48 点击：532 评论：0 中华酷宝油耗问题，理论油耗百公里油耗仅为6.1---6.3L。中华Coupe的发动机采用了多点式燃油电子喷射系统(MPI)。该系统实现了发动机各缸独立供油，且由电脑控制和调节每个气缸的喷油量，使每个气缸喷射油气的量和时间应更精确，从而提高了发动机的燃烧效率，使中华Coupe
试驾中华Coupe 优缺点汇总日期：2007-11-19 09:21:54 点击：667 评论：0 试驾中华coupe,其优点：外形流畅，做工精致，配置比较丰富；中华coupe的缺点：座椅舒适度较差，转向性能欠佳。
试驾中华酷宝看其性能日期：2007-11-16 11:18:25 点击：511 评论：0 中华酷宝的车窗采用了无框架结构很时尚，但由于做工稍显粗糙，配用的橡胶密封条质地也不是太好，所以并没有体现出设计者的初衷。

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