圣达菲经典改装 提车改装
圣达菲经典改装 提车改装
配置清单
主机：建伍DVD
前后喇叭：EXT.60
功放：PORKICK30002只
低音喇叭：K牌CVR—8一只
功放：M1A.1000D
电容：MTC1.0DVD3只
第一次听说有人刚刚提车，牌照都没上就想着将原车音响统统都换掉。想必一定是位音响超级发烧友，不然不会有有这样的“创举”。走近这辆现代圣达菲，除了主机和A柱之外，其他的部位我一点也看不出改装过的痕迹。
带着疑问，我听了一下这辆车的音响，给了我一点惊喜。因为很多的音响原装位改喇叭，效果不会提高多少，表现出来的无非是喇叭的质量好一些，声场的定位技师根本不能很好的把握。但是听了这辆车的音响，你会觉得在技术上一定做了很大的处理，不然不会有这么出色的效果。
出色---源于经典的器材
现今比较流行的音响器材莫过欧美的了，而两种器材表现的风格迥异。欧洲音响器材温暖高贵，美国的则表现得豪放和夸张。这也是两种不同文化衍生的结果。
在前后声场部位采用了欧洲经典的曼琴喇叭EXT。60，这样一对喇叭是曼琴喇叭中顶级的代表，强大的功率和超强的灵敏度可以将前后声场精确的演绎。推动他们的是分别是两台PROKICKSQ—3000的二声道功放，它是介于A类和AB类之间的功放，它既保留了A类的高解析力和原汁原味，又发扬了AB类的高效率和大功率。驱动曼琴也可以表现得流畅和自然。
在改装之前车主一再要求保持原车状态，且对大动态和重金属要求较高，其实这样的要求不是太容易，为此我们为他选用了K牌CVR—8的8寸超低音，而且选用的是原装的低音位，推动它的是曼琴M1A。1000D的D类数码功放，功率表现不愠不火，动态的表现也够位。其实在选用M1A。1000D之前，有一些小细节，记得那晚师傅在试音室调试器材。先选用的是美国的一个品牌，因为总是觉得美国的器材搭配起来效果是不是会更好呢？试听了一些碟子后，觉得声音过于粗躁，如果安装在车内可能效果不会太好，经过不断的调试和试听，最终选定了曼琴M1A。1000D。为了增强低音的效果还特地选择了一款AUDIOCONTROL的低音增强器。对大动态能够更好地把握。
可能很多车主以为改装一辆车，根据车主的要求将事先考虑好的器材安装上去就可以了，其实很多时候我们要通过不断的调试才能得到最完美的搭配。是不是装到车上去了就不用再重新调音呢？其实所以的器材装完后最重要的是调音，只有经过不断的调试才会装出车主以及技师自己对音乐的一些理解的东西来。
音源部分选用的是建伍DVD系统，宽屏的DVD系统满足了车主对娱乐性的要求。
