福美来 T848 开锅,付水箱沸腾问题故障分析及解决过程

2010-08-30 02:58    作者:Jack_NJ    来源:汽车之家    浏览:

T848 开锅,付水箱沸腾问题故障分析及解决过程(非碳刷原因),  也许有点特别, 仅供车友参考。 听我慢慢道来。

     一年前,大概在7月份, 偶然得机会, 发现付水箱往外喷水, 也就是开锅, 没太在意,认为可能是偶发, 待进一 步观察。加了水, 正常工作了一个月左右, 又一次喷水开锅。开始怀疑有问题。此前自己做过水箱冲洗, 一直未找到可靠途径买放心的防冻液,也就是冷却液。于是认为可能是水箱中一直是水(纯净水),沸点太低造成。 因为T版发动机的行车电脑设置是水箱风扇102度开始转,105度转第二个。我的是水,所以在风扇未转前,水已沸腾。

     这个道理似乎解释得通。 同时自己检查了各个风扇,保险,运转正常。  当然, 102度转的风扇是空调风扇,海马官方的说法是冷凝器风扇。在副驾驶一侧。这个风扇运转正常,只要启动空调就会转。所以这部分电路无问题。 但105度的风扇(海马官方说法是冷却风扇,在主驾这一侧)确实无法检查。于是试图把中间继电器拔下来,直接短路看风扇是否运转。但此继电器怎么也无法拔下来,最后,没把它整个拔下来,却把其外壳拔出来了。电路露了出来,于是直接拨动其接点,冷却风扇开始转。证明风扇无问题。

      那么看起来,问题还是出在冷却液上, 是不是因为水的原因才引起其沸腾呢? 如果是, 只要不开空调,水箱风扇转之前(102度),水100度已沸腾。 这也不完全对。如果这样,我的水箱不会是偶尔沸腾,而是经常开锅了。

     于是, 也有另外一种可能, 这就是水箱压力盖的原因。压力盖工作不正常,不能维持水箱内压力。因为理论上通过水箱压力盖的作用, 水箱内的压力是大于大气压, 因此可以是冷却液沸点提高的。所以,我虽然加的是水, 也不是一直开锅的。于是拆开压力盖研究一下, 发现就一个弹簧,一个小孔,一个垫圈, 这几个东西要是正常的话, 压力盖箱想坏都难!

      算了, 还是老老实实先把冷却液换了吧, 此时正好海马搞金秋十月活动,我去搞了免费检查,顺便买了冷却液, 打7折,75元, 4S还送个小礼品,不错的买卖。回家, 换上!

此时已是十月, 慢慢进入冬天。 此后半年,我的车再也没有开锅过, 原本以为问题已解决,然而不是。

       今年三月的某一天, 在路边等人, 一时性起,想练习一下路边泊车, 来回起停十几次,不好! 又开锅了, 绿色的冷冻液流了一地, 不得已,从超市买了一瓶纯净水加上,凑合使用。怎么会这样呢,又是一通分析。是不是水箱中的水把防冻液稀释了,而导致防沸能力不够呢? 因为发动机水套里的水在更换防冻液时是不能完全放出的,因此,常规的换法是不能完全的。因为用原车的防冻液的时候是从来没有开锅的。

那就重新换个放沸能力高的防冻液吧。 又是一通搜索,找到了号称沸点为129度的霍尼韦尔冷却液换上。


 虽然如此, 心里总不踏实, 总觉得不见得是我猜想的原因。还得继续检查。 3月底了,天气越来越热,昨天有空, 来个原始得检查方法吧。拔下水温感应传感器得插头,问题来了! 两个风扇只有冷凝器风扇(空调风扇)转,另一个冷却风扇不转! 再次检查保险丝等,都没问题!因此,这种情况只有两种可能了: 一是冷却风扇电气回路有问题, 另一就是原来设计就这样,冷却风扇是由另一个传感器控制的。在机仓里到处找也找不到另一个水温传感器,连疑似的也没有。

   算了, 还是去4S问问吧, 他们最专业了,也有图纸。 南京雨田海马4S还是相当不错的。先找到维修师父,师父说,两个风扇都是电脑控制的, 就是应当一个风扇转。但我说,传感器拔出了, 电脑应当认为温度最高,所以发动机故障灯都亮了,风扇也转了,表示电脑也应当控制让另一风扇也转才对啊? 不转是不是表示这东西是有另一个传感器控制呢? 师父明确说, T848 只有一个水温传感器!

    师傅当时比较忙,于是我又去找接待人员,希望他找个电路图给我看看,这一看就知道问题出在哪了。接待员说这东西要找领导的。 于是去找领导,没想到领导是如此的耐心,友好。当即找来师父一起分析原因,各种可能性(节温器坏,水箱散热不好)都提出来了,还是解释不通为什么会开锅,但又不一直开锅。

   师傅到处找总算来了电路图。电路图上很清楚, 两个风扇的控制方式完全相同,都由电脑控制。百思不得其解。

    最后,实在不好意思再麻烦人家。我只是一个普通的用户,不认识人家,甚至基本不去4S,也没让他们挣到我什么钱,还抽了领导一支好烟。他们三个人在我身上花了一个多小时。我还是先撤吧。临走前,请求师傅教我一下如何拔下继电器。

    冷却风扇继电器是我一直怀疑的地方,因为拔不下来,也就没法测试它好不好。问汽配店,说要65 一个, 原来就想换一个试试的。再请教师傅,师傅说这东西还没见人换过。

    师傅也费了大力气拆这继电器,其实这东西就是太紧,用力摇晃着拔就行了。我原来只是害怕搞坏不敢使劲而已。拆下看看,接点处有点发黑,似乎接触不好,师傅稍微弄了一下,试试再装回.

     照片中左上角铜的部分就是有点发黑的继电器接点。




哈哈,奇迹出现了, 就是它的问题! 再拔水温传感器, 两个风扇同时转起来了!

换个继电器吧! 又让我异响不到的是,这东西4S居然只要28元!  看来汽配城不是永远都便宜的。

虽然,不知道是不是还会开锅,但我基本能确定,问题已经解决了。

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