凯美瑞车祸真相实拍


作者:佚名 | 来源:爱卡汽车 | 阅读: | 日期:08-06 | 字体: [ ]

本文简介:凯美瑞车祸:这次撞击根本就是从正面撞击的,而是从俯视的角度直接把发动机盖顶飞,可以说正面直接撞击的部位是中空台,如果是从正面撞击的话为什么A柱会一点变化都没有......

凯美瑞车祸真相实拍

  首先从第一眼感觉真的是有点心疼,因为我很喜欢这款车,而且已经订了一台了,本来闹心的都想改换天籁来着,后来上网查了半天之后心里感觉好多了。我给你们解释吧,我想如果是天籁的话人死的会更惨的,因为撞击根本就是从正面撞击的,而是从俯视的角度直接把发动机盖顶飞,可以说正面直接撞击的部位是中空台,如果是从正面撞击的话为什么A柱会一点变化都没有,如果是正面撞击的话为什么只有中空台被掀翻进去,而请问哪个车的中控台被直接撞进去安全气囊还能是承受住,又请问哪个车个安全气囊能承受住直接的撞击,所以那些车脱所谓的安全气囊爆裂导致死亡,根本就是无机之谈,撞击实验主要看的不就是A柱和车门吗,而从KMR的两次撞击时间中A柱和车门完全没有变化,所以从而可以看出KMR的安全性能是没有问题的,而导致死亡的主要原因只能怪车主自己驾驶技术不到位罢了,从正面可以看出车子好象是钻进了比自己车高的车的下面,从图片也可以看出车子前面撞击成一个弧型,从而可以证明车子是钻进了了什么车子下,又请问大家从往上的照片中为什么没有看到肇事中所谓的'农用车'他一直说是农用车,为什么在图片里看不到农用车,难道农夫开回家去了吗?。旁边的大卡车是的话为什么他不敢拍一张与他相撞的车的照片呢,难道这个不重要吗?我发给大家看肇事车的图片,请大家看清楚,还有同样是撞击,而另一起事件却完全没有人员伤亡,而且撞击的程度跟这次相比不差什么,且车从A柱往后一点事情都没有,所以最后结论这次撞击来说只是撞击的角度问题,大家自己看图片吧!
 

 

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