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怎样保护轮胎延长其使用寿命? 日期：2007-10-17 09:33:26 点击：685 评论：0 轮胎就是汽车立足于地面的“四只脚”，平时良好的驾驶方法，可以保护轮胎减少磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。以下是车友们总结的保护轮胎的方法，或许对你有用。
雅阁、凯美瑞、戈蓝养护成本对比日期：2007-09-20 09:11:38 点击：303 评论：0 据网上车市网友调查显示，戈蓝在不开空调的情况下，综合油耗大概在9L左右，而雅阁为10L左右，凯美瑞的城市综合油耗为12个左右，相比之下，同样2.4L的三款车依然是戈蓝有占优势。
雅阁车身长蘑菇了，奇怪! 日期：2007-09-20 09:06:23 点击：271 评论：0 在车旁打电话，突然发现我的雅阁在头灯与前轮中间偏上的油漆上长了蘑菇，天啊~广本，我那么维护你，不要伤我的心啊，你们用的什么油漆啊！
我的雅阁经典怀旧版日期：2007-09-18 10:11:34 点击：385 评论：0 这是我用了9年的爱车，开了28W多公里，无大事故，上点PP让大家一起怀旧下吧，等第8代雅阁上市它就要退役了。
怎么办？雅阁的缺点越来越明显日期：2007-09-13 16:50:48 点击：530 评论：0 雅阁的缺点越来越明显:车门异响几个车门的胶条轮流着响，虽说不是惊天动地的声音，可耳朵边上的嚓嚓声同样让人心烦。过段时间响声又会在耳边响起。我的老富康4年半了，却从来没听到过门子上有什么异响，雅阁那么贵的车怎么会？
新车雅阁2.0 一个星期感受日期：2007-09-03 10:41:22 点击：507 评论：0 雅阁2.0的起步不太好，要点些油，由于是磨合期也不敢一脚加大油，只好慢慢加油，特别是红灯的时候，起步特别明显，起步慢又不敢加大油，特别到郁闷，脚感受到油门的耗油，2.4应该好很多，没有这个困惑。
雅阁3.0 大于2.4的一大优点日期：2007-08-31 10:39:24 点击：273 评论：0 雅阁3.0的隔音已算不错，虽然底盘刻意保留了一些路感，但路噪对乘客基本不构成滋扰。发动机的呼吸声非常细微和低沉，乘客几乎是察觉不到的，因此能给客人十分高级的感觉，这是3.0之于2.4的一大优点。
从一个侧面来评说雅阁3.0 日期：2007-08-31 10:34:33 点击：88 评论：0 初开这部雅阁3.0时，它的动力表现之出色，让我想起前不久开过的几款雷克萨斯V8车型。也许你会觉得我有夸大嫌疑，但在实际驾驶感觉上，雅阁3.0起步力量充沛，行车中油门每加深一点，加速力就成正比地涌现...
赛道高手教你6招拐弯技巧日期：2007-08-30 15:50:35 点击：1537 评论：0 拐弯是有技巧的，赛道上的高手通常有6招必备的拐弯基本功。有计划去赛道上体会的车友不妨了解一下这些拐弯的基本功。
雅阁车主用车后6年对爱车的评价日期：2007-08-30 10:13:37 点击：421 评论：0 雅阁车主用车后6年对爱车的评价:包括配置,性能,维护,安全性,油耗,操控性的评价。
03款雅阁2.4L使用情况(5.3万公里) 日期：2007-08-27 09:20:50 点击：384 评论：0 03款雅阁2.4L,5.3万公里使用情况:油耗较低，第一年度全年平均油耗11.8升，第二年度11.1升，第三年度（9个月平均）10.8升。全程高速加开空调时，8.5-9.0升；一般国道，10-11升；市内、郊区，12-13升；在校园内上下班来回折腾时，18升！
07款雅阁首保前的油耗以及车况日期：2007-08-24 14:52:47 点击：2360 评论：0 雅阁油耗总体情况：总里程：4000.0公里；总油费：1807.94元；平均油耗：9.76升/百公里；平均油费：0.46元/公里。
试驾06款本田雅阁 2.4L(操控) 日期：2007-08-24 10:06:44 点击：416 评论：0 06款雅阁2.4没有更换发动机，但通过对进气管的改进和排气管空气流动率的提高，优化进排气效率，提升了喷油效率，最大功率提高了10马力，达到了125千瓦，最大扭矩为220牛米。
试驾06款本田雅阁(内饰) 日期：2007-08-24 10:06:44 点击：439 评论：0 雅阁2.4L豪华版最主要的不同在于增加了DVD语音电子导航系统。一块7英寸触摸屏包含了导航系统，影音娱乐系统和双区自动空调的全部控制功能。
03款新雅阁3.0使用心得(优缺点比照) 日期：2007-08-22 09:55:28 点击：536 评论：0 03年十一方庄本田提的车，当时2.4的要加价45000，正巧有机会有辆3.0的不加价可以拿车，于是掏了银子就开上了白色广本。总体来说，三年半来这车总体感觉还是不错的。本人喜欢车对车的具体性能不太懂，所以写下一点心得供大家参考。

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