新雅阁安全碰撞试验结果分析

出处:汽车之家 作者: 日期:2008年04月10日 16时58分
 

降低行人伤害程度

    第八代雅阁风挡底部,新的箱形框架结构确保了高效的能量吸收和更高的车体刚度;翼子板支架,能量吸收式结构有助于减轻人身伤害;发动机罩铰链,弯曲式结构有助于减轻人身伤害。

    刮水器铰接,断裂式结构有助于减轻人身伤害;发动机罩框架通过弯曲和变形吸收碰撞能量,从而减少了对行人造成的伤害。

主动式头部约束系统

    第八代雅阁使用了主动式头部约束系统,在发生碰撞时,首先乘员被推向座椅靠背;紧接着靠背内内置的塑料板推动连杆并促动头枕;最后头枕被推向前上方,以支撑乘员头部。如此以来,加强的颈部保护减轻了猛烈的反向运动损伤。

    在汽车安全性越来越重要的今天,良好的安全性能,不论是对汽车的乘用者,或是普通行人而言,都是至关重要的。因此,安全性能的好坏理所应当的成为了人们选购汽车时首要考虑的因素之一。同时,在一定程度上,安全性能的好坏也能决定一款车销售的成功与失败。这样的例子有很多,在此就不罗列了。

最后更新时间:2008-08-28 18:04:46
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