第八代雅阁首保超详细作业

    
    舒适性
    
    本人驾龄15年，开过各种车辆，雅格八代的舒适性没有话说，前面有很多TX都发过帖子了这里就不多说了！过坎的时候震动很小，感觉底盘调校的没有话说，比迈疼好多了，原来就因为试驾迈疼过坎，砰的一声，真的担心车哪给震坏了，所以没有买。
    
    驾驶感
    
    第一类和以前很多试驾过的朋友感觉一样的是，你轻踩油门，也就是匀速踩油门，车子可真是个老太婆，到了2000转猛的一钝才进2挡，真象个老太婆一踉跄，呵呵，第二类，但是你喜欢驾驶模式偏个性一点，那么新雅八的反应速度是你想象不到的，转速瞬间就上3000转，稍微顿挫一下幅度很小又马上上到3000转左右，车子象凌空弹射一样就冲出去了！变小伙子了。（这点在冰冻时候体验过，在等红灯的时候，看着反光镜里有辆拖土的后八轮从失控从后面对我滑过来，我一油门就跑了，趁着还没有上牌，过线拍照就不管了,冰冻时候可真不容易）第三类，如果你的驾驶风格比较中庸，那么整个换挡区间在1500转左右,感觉还可以，我个人在这5600多公里市区基本选择的是第一类行驶：匀速轻踩油门! 为了磨合，我牺牲了我的脚。
    
    总结雅阁的变速箱基本满意，可变气门等一系列功能能让不同风格的人有认同感,别的就不追究它是不是六前进挡了。

新换的机油格和油底壳~,不知道那是不是传动轴,反正就开始生锈了,BS一下广本用的材料