2.4舒适雅阁2300公里行车感受
这几天一直在为车忙活，上牌、行驶证建档、养路费、年票（广州就是这样有养路费还有年票NND）保险买的是中保的全险6000。昨天贴了3M，今天跑到街上老远一看，还不错（我的车色是沙漠雾，配了田园风光加魔幻大师）。这车加速反映还可以，老毛病---隔音不好，在街上走，旁边的公交车过去那声音我以为我的车窗玻璃没关呢！但贴完了膜感觉好多了。中间的扶手明显“秀气”在宽、在长、在高点就实用了，还有就是手刹杆在那里挺着---难看。换脚刹档次就不一样了。油耗200元97跑了330公里。拿到车以后，晚上加班玩蓝牙，好玩！一配成功，不过接电话，对方说太吵。跑了一段新开通的高速，试验了一下巡航，爽！以后开几个小时的车就把脚解放了。
后续：这两天一直在开车，在慢慢的给它沟通，感情马上就有啦，开起来还不错，有些许的不方便，就是拔了钥匙整个车就没电了。音响没有，连时钟都看不到啊！这次加200元97约39升开了350公里，平均8.9升啊！基本在市内跑，可以嘛！我的是不是很省油啊，大家是怎么跑的？不过我开这车，起步时可真的不敢深踩、重踩油门，都是慢慢的。就是起步时总不如手动档那么敢加油。可能也是在磨合期的原因吧。今天在路上还看到了这款车的应该是爷爷辈了的雅阁还在跑（大概是80年代产的）。顿觉我们的车伟大啊，各位！放心的开吧，放心的用吧，我们的车质量没问题。
新车以开了1000公里了，感觉总的可以。小的不方便是有，向前边说的，中间的扶手、拔钥匙没时间显示啊，方向盘硬啊，还有就是驾驶员侧的门不怎么好关。要很大力。今天用巡航行驶了约200公里，时速为90公里。油耗比较好。准备在跑几百公里就升高速度。
新车现在跑了1600了，感觉整体不错。噪音的问题感觉来自底盘的比较满意，我加装了底盘装甲和发动机下护板大概起了作用，但来自车窗周边的噪音就不好了。我感觉和车窗玻璃薄有关（比锐志的还薄）。关于悬挂雅阁后为五连杆，说是对后座的舒适，现在已加了第四次油，基本还可以跑到470公里左右（200元97#）。对油耗比较满意，朋友的日产轩逸2.0也要10个油。
尚未满月已走2300公里，加了5次油，随着人和车、车和人的感情逐渐升温，现在坐在车里，车一动好像有点人车合一的感觉。没有了一到手时的那种慢慢的细腻摸索，现在动作有点“粗鲁”了。在路上，遇到想加塞的，就深踩油门下去，车的反应到也让你满意。直4的发动机发出的声音让你感觉到它的骚动不安（有点象F1的咆哮）。这期间也试过已60~70的速度入弯、出弯（立交的匝道），坐在驾驶座上侧倾不是很大，不知后坐怎样，但有一次，我过了一个弯，坐在后面的儿子（4岁）说像玩滑梯（离心力的作用）。手里的方向盘有点硬，要用力来把握它。在速度上去了以后方向盘变得轻巧了。方向盘给人的感觉以及路感并不是很清晰。但底盘在中低速时给人的感觉到很沉稳。过了磨合期在去领教高速的感受吧。遇到减速带，悬挂给人的声音是干净无杂音的沉闷。在一般的路面上底盘和悬挂过滤声音和颠簸的功力还是比较高的，小的震颤和声音基本没有。这点倒象德系车（本人不想在这里做专业的品评，只是个人的感觉）。
2300公里的经验不足以说明什么。我们还会2.3万甚至23万来去体会和去享受驾驶的乐趣！
