致雅阁的准车主们——这车值得买

二、保养油耗篇

油耗：

　　我的车是2、4的，始终加93号汽油。
　　在郑州市内，夏天用空调，油耗12、6左右。
　　不用空调的春秋天，市内油耗10、5~11、5之间。
　　冬天的油耗反而比夏天略高一些，估计是和热车时间长有关。
　　我个人的最高油耗超过16公升/百公里，是冬天下雪时创造的记录。
　　高速比较节省。速度在110~120公里/时，油耗在8个左右。时速超过120公里以上，油耗增加。

总结：雅阁在市内的油耗不算低，长途高速比较省油。

保养：
　　正常保养（更换机油+机滤）的费用不超过300元。
　　建议每5000公里更换机油和清洁空气滤芯。

三、使用心得篇

　　使用雅阁一年了，说说我的个人感受。

先说缺点：
1、A柱影响视线
　　由于雅阁对A柱进行了加强，使得A柱比较宽大。在转弯的时候，遮挡视线。必须转动头部才能彻底看清楚道路情况。
　　初开雅阁的新车主一定要注意。

2、前门异响
　　主要是挂D档踩刹车等红灯的时候，前门处有异响。
　　解决的办法很简单：清洁前门密封胶条，喷上仪表盘清洁剂就可以暂时去除异响。


3、CD卡碟
　　雅阁使用的6碟CD机容易卡碟。好在有2年6万公里的保修期。
　　在此期间，如果CD机卡碟，4S是免费更换碟机的。

4、排挡杆设计缺陷
　　停车挂P档的时候，排挡杆碍事，无法取出前排烟灰缸。

5、换档顿挫
　　1、2档之间变换的时候，有明显的顿挫感。

6、漆软
　　稍有磕碰漆面就会留痕迹。

7、电瓶容量小
　　不能长时间熄火听音乐，否则会造成打不着火的现象。
　　没有缺电保护功能，是一大缺憾。

优点：
1、质量稳定
　　我认为这是雅阁最显著的优点。
　　使用雅阁1年，除正常保养外，没有更换过损坏的零件。

2、动力充足
　　雅阁的提速是比较快的，超车十分有信心。
　　如果你有机会试一下一脚油门到底，可以体会到那传说中的“推背感”。
　　至于高速表现，我最高跑过190公里/时。由于当时没有侧风，没有发漂的感觉。
　　如果有强烈侧风的情况下，150公里/时就有明显的感觉。
　　上次由郑州去焦作，由于该路段车非常少且无探头，我以180公里/时的速度跟着一辆帕撒特，一路超车。
　　当时车上坐了3位朋友。后来我问他们，知道当时的速度是多少么？他们回答说140、150的样子吧。我说一直都是180，他们说没感觉到有这么快。

3、一些人性化的设计

　　1)电加热的后视镜,在下雨的或者下雪的天气里非常实用.

　　2)这个装眼镜的盒子,十分方便。
　　很奇怪在一些同级别的车里,没有这个方便的设计。
　　难道设计者不知道司机墨镜是不可缺少的么？


4、空间宽裕
　　很多人以为雅阁没有君威的内部空间大。这个感觉实际上是错误的。
　　雅阁的内部空间比君威要大。
　　这是平时我开车时后排空间的情况。（我净高176厘米）



其他的一些杂感
1、雅阁的避震和一般的日本车不同，偏于硬朗。
　　我起先对此没有感觉。等我试驾完锐志、思域和标致307以后才发现，雅阁的避震是最硬朗的。
　　这是雅阁使用的5连杆后悬挂。
　　（我个人认为在舒适和操控上，雅阁取得了非常好的平衡）

2、方向盘重
　　这一点也和一般的日系车有显著的差别。雅阁的方向盘甚至比307还要重。

3、刹车灵敏
　　雅阁的刹车属于那种一踩就有的类型，在低速情况下一踩就有明显的制动力。
　　如果你以前没开过雅阁，可能头脚刹车就会出现点头的情况。