关于蒙迪欧-致胜用车感受

2008-01-16 00:47    作者:    来源:汽车之家    浏览:

关于蒙迪欧-致胜用车感受

  作为致胜的车主,现在已开了1400km,自认为对致胜也有了些初步的了解,有些话不得不说一下,给各位选车的tx出出主意:

  首先基本上看车是很个人的感受,不同的人感觉是有不少偏差,象很多tx的看车感受里对内饰、音响、隔音、甚至动力不同人的评价差别很大,让人无所适从。有些人只说的“好和不好”,我认为和他以前开过的车有很大关系,有些哥们原来开的是stn,那他来试驾zs肯定什么都好的了;如果他经常开bmw,那很多东西会让他无法忍受。比较科学的是同级之间进行比较,但是这一级别的车差距不是很大,很多人评价还是截然相反。比如zs的隔音有人提到不如kmr,另一个人提到不如rz,这恰恰和我的感觉相反,但我觉得这也很正常。但是有些人的感觉就太离谱,刚看有一哥们说致胜车门和polo差不多,还说讲究轻量化,还非常惊讶引擎机盖是塑料的。我真是哭笑不得,我姐夫和我一起看车时,zs就那个门的厚度给他印象最深,他开kmr的。这种看车感受也许也是真诚的,但参考价值不高。所以给各位还在选车的tx建议,由于很多人都是从较差一级别的车换成好一些的车,如果不是对这一级别的车太了解,最好叫一开同一级别级车的哥们帮你去感觉,做比较会较准些。

  再说到外观,更是萝卜白菜各有所爱。mt俊朗精干,kmr端庄平和,rz(锐志)修长优雅,致胜则动感夺目,就看你的定位和偏好了。都是世界排名前几的公司中级车型的设计,能差到哪去。如果有人看了某车后说这个车多么多么难看,我愿意相信是他的品味太高雅,或是他眼光太独特。但如果他说这里象青蛙、那里象棺材,我只能说他别有用心了,这种人的其他意见你也可以直接pass过去了。

  再说配置,有些人喜欢电动后遮阳,有些人喜欢折叠后视镜,有些人无法忍受引擎盖用杆撑、有些人还特别关心自动落锁。当然“你有我有全都有”最好,但是没有哪个车能做到这点,车无完车,就看你看重哪方面了。个人认为最重要的是底盘、发动机、变速器,再有就是安全设施,再有就是舒适的设施,再有就是方便的设施。

  致胜的发动机让人诟病最多,我也是最先担心其动力的人之一,但试驾后,觉得动力对我来说够了。当然你如果特别喜欢推背、经常有加塞并线的需要,zs就不大适合你。我发现与中国许多车的排量相比,国外其实往往会有更低排量的选择。排量低,无非是油门踩深一点嘛,也没多少机会到得了五六千转吧。pst(帕萨特)、kmr(凯美瑞)、yg(雅阁)不是还有2.0吗,一样大把人买,国外kmr、yg还有低于2.0排量的呢。,欧洲的致胜也有2.3,即使国内出来2.5T,说不定还是买2.3的多呢。2.3动力肯定不如2.5t,也不如mt的1.8t,也不如kmr的2.4,更不如rz的2。5v6。但你就一定需要他吗。

  再说油耗,按道理算是可以量化的几个指标之一,但是每个人的开车习惯、路况、载人数量不同,油耗也差别很大。所以当有人说他的油耗时,你一定要看看他的平均时速、载人数量、空调开否等情况。比如我的前1000公里约加了650元油,97号,7.05元/升,约9.22升/百公里,基本是一人开,平均时速25公里,基本不开空调,有200公里高速(时速80-90),可以说是出乎意料的低,这可能和我磨合期驾驶较温柔有关,反倒让我不大敢向各位汇报,生怕误导大家。因为我看大家的基本上在10-11升左右。可现在突然有所谓权威测评说16升/百公里,是所有油耗报告中最高的,而且是高出了百分之四、五十,我只能说他们能把油耗开成这样,也真不容易!如果mt和zs油耗能差到百分之四、五十,福特也可以关门了。zs用的m6发动机经济性并不差,6速也对省油有利,当然较重的车身和宽胎会增加油耗。你可以这样想,如果2.3排量的m6,多搭了两个人后,油量一下有可能会增加百分之五十吗?  

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