北京唯一搭载2.5日规马六发动机福克斯进化完毕

2010-09-25 07:35    作者:动力蓝福2010    来源:汽车之家    浏览:
首先,学学各种颁奖典礼,说一些感言!感谢极速蜗牛性能提升中心的田总(绰号土人),

感谢土人和他的专业技师在这么热的天气,兢兢业业整理发动机;感谢极速蜗牛车队里的每一位热心

的车友提供了很多参考意见,尤其是绰号是DPracing北京的车友,把自己以往折腾的经验编写成册送

给了我;还有绰号是麻雀的车友,更是把我的事当成了自己的事;最后要感谢老婆的支持!同时,我

的作业和极速蜗牛的网站是同步的,大家也可以去那里看看

在论坛里已经有些日子没有作业了,除了早先的初级改装作业,后来的避震、进气、排气等等都

没有交作业,主要是工作较忙!

一直想彻底改变小福1.8 弱弱的动力,坊间已经有很多车改了2.3的发动机,难度不大,费用也不

高,因此最初我也是决定换2.3的发动机!

后来就叫改装店老板从台湾订了日规马六的2.3机器,结果在机器到了的前一日,店老板说有一台

2.5的机器,是日规新马六的,很新的机器,09年,问我要不要,我思考了一天,说要,于是2.3的计

划变成了2.5!

再经过2周多的等待,2.5发动机终于昨天到货了,店老板还是依旧像以前改过几台2.3的方式,兢

兢业业的仔细拆开发动机,先是大体查看汽缸、大小瓦、活塞、连杆等部件的情况,从目测来看,一

切很优很优,所有部件几乎是新的,没有磨损!当然这只是初步的目测,下面需要进行彻底的清洗,

然后用千分尺测量,包括测量大小瓦间隙,曲轴失圆度,缸径失圆度,气门间隙调整,进排气进

行抛光处理。

下面先上一下昨天拆开发动机的图,后续我会把处理好以后的照片放到来做对比,发动机内部拆开真的非常漂亮,主要是因为机器很新09年的机器。



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