西耶那一周使用感受及需要高手指点的问题

2007-01-04 02:27    作者:西耶那15GL    来源:Chelink.com    浏览:

  12月10日购买西亚那1。5GL,6。5万,送地胶、座套、脚垫,另要遥控防盗,车是11月29日制造的,合格证是12月4日发的,到货当天就提车了,购置税5800,保险约3780,价格还算可以吧。个人感觉,目前裸车价在6。5万左右的车中,恐怕西耶那GL是性价比最好的了。综合各论坛各位大侠的经验,自己整理了近1万字的选车攻略,也在挑选时派上了用场,感激。

  关于油耗:提车时加油44升加满(油箱48升),目前跑了近500KM,油量表还有一格半,估计油耗在8。5个,以后再详细记录。基本上2000转以上换档,使用中不超过2500转,80KM。热车2分钟,基本全程暖风。路况约三分之一的市区,三分之二的郊区。

  关于空间:虽说外表不大,但空间比捷达大,我1。83,调整好驾驶座位后,再跑驾驶座后边,一样腿部、头部空间有余,1。7的车宽,在经济型轿车中算是最宽的吧,还有超大的行李箱。

  关于操控:转向、提速个人感觉还不错,由于在磨合期,还不敢造次,别说我没开过宝来啊。

  好的方面很多啦,比如安全性、小毛病等。不然我也不会选择这个车型,下面主要谈谈问题和疑惑:

  问题一:变速箱噪音大。虽说大家认为发动机老,但技术成熟,关键问题还是变速箱噪音大。特别是空挡启动后,松开离合能听到“呼噜”声,一旦踩下离合或挂上档,就没有杂音了。其实我没发现,而是帮我选车的师傅发现的,结果试车时,所有的西耶那、派力奥、周末风都存在同样的问题,打听在4S店保养的各位车主,有不到一半的知道这个情况,还有一半多的说没有,结果我去试,照样有这种声音,也就是说,南京菲亚特的车变速箱(不包括派朗)都存在这个问题,应该是设计的原因。好在我遇到的车主,没有一位反映发动机和变速箱出过问题,4S店的销售也一再保证,权衡一下还是购买了西耶那

  问题二:挂倒档的确需要把离合踩到底,也可以理解成倒档相对其它车型难挂一点。

  问题三:总感觉175轮胎偏窄,特别是从后面看起来不够协调。

  问题四:没有杯架使用不方便。

  疑惑一:昨晚送朋友回家,在一条高等级公路上行驶,当挂5档以70KM左右速度行驶时(发动机转速2000转),稍加油门出现哨声,以前没出现这个问题,的确吓我一跳,不会车子质量有问题吧。于是做以下试验:

  (1)保持这个速度,哨声不明显;

  (2)松油门哨声消失;

  (3)加油门哨声提高;

  (4)斗胆超过80KM,但绝没超90KM,哨声依旧存在;

  (5)挂空挡,空踩油门,无哨声;

  (6)挂4档,加油门至70KM,一点问题没有,无哨声出现。

  (7)再挂5档,速度达到70KM时,加油门哨声又出现。

  于是我分析,恐怕还是变速箱5档的毛病。正在疑惑的时候,哨声又消失了,无论怎样试,哨声一直没有再出现,返回时也没再发现这个问题。真是邪了门了。朋友安慰说是磨合的事。究竟什么原因呢?会不会对以后的使用造成影响呢?询问4S店,由于现在哨声消失,当然人家说没问题了。还想请教各位高手指点哨声的原因及影响。

  疑惑二:新车到底需不需要封釉和做底盘装甲,说啥的都有,拿不定主意了。我是个理性的人,如告诉我答案请加个理由。

  谢谢啦!

  

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