主打舒适与个性 爱卡汽车试驾菲亚特500

2011-12-01 08:14    作者:李卓    来源:爱卡汽车    浏览:

前言:第一款菲亚特500在20世纪50年代至70年代累计销售三百余万辆,成为了当时意大利最伟大的国民车。经历了时代的变迁,以及时间的洗礼,这辆承载了意大利人民对美丽生活向往的汽车创造了历史上的一个又一个奇迹。而如今,这款全新的意大利经典小车菲亚特500于近日正式在国内上市,也让我们有机会近距离的感受来自意大利的经典。全新菲亚特500将经典与美丽时尚融为一体,而它并不追求激烈驾驶,它更多表达的是一种生活态度。下面就请跟随我的镜头,来看看菲亚特500将带给我们怎么样的一种感受。

菲亚特500
【菲亚特500试驾】

    全新菲亚特500搭载了一台1.4升发动机,功率为100ph(74kw)/6500rpm,扭矩为133 N•m/4000rpm,与之相匹配的是六速手自一体自动变速器。这款发动机运用了MultiAir技术,MultiAir无级可变气门结构,能更精确的控制燃油喷射,提高燃烧效率,从而降低油耗才是这款车最大的优势。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500 

菲亚特 2011款菲亚特500

    菲亚特500驾驶起来并没有太多的激烈感,也许它的市场定位并不是一款让你充满驾驶激情的车型,而是一种享受生活,更加定位女性消费者的车型。在1500-2000低转速时,所输出的动力还算尚可,油门响应也比较直接。但是随着转速的提升,档位的提高,后半程的动力要稍逊一些。此外,6速手自一体变速器换挡很平顺,随着转速的提升,挡位也随之平顺的变化,没有过多的顿挫感。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

    菲亚特500的悬挂并没有什么特殊的地方,采用了较为常见的前麦弗逊,后扭力梁式悬挂,通过调教后整体偏舒适性。而运动版车型在调校方面进行了小小改动,配备了运动弹簧和减震器,但是并没有感觉到很硬,能很好的过滤掉路面颠簸感,看来舒适性还是菲亚特500的主打。

菲亚特 2011款菲亚特500

    整个试驾过程为平整的城市道路,较短的车身与轴距,使这款小车在城市高速行驶时非常的稳健,不过较高的车身在高速过弯时会略带一些侧倾,不过感觉非常有限。全系标配了电子助力转向系统,女生在驾驶过程中完全可以轻松自如的驾控,因此在城市间穿梭非常轻松。此外,刹车的表现也非常积极,从而提升了对这款小车在高速行驶中的信心感。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

    另外,菲亚特500对噪音的控制很是到位,坐在里面非常安静,发动机的噪音也很小。总体来说,菲亚特500并不是一款追求激烈驾驶的车型,它更加注重的是一种享受生活的态度,带给你安静舒适的驾乘空间,完全是一款定位在城市小资类的车型。如果你觉得这款车不能带给你那种快感与激烈的操控感,那你只能期待未来搭载1.4升涡轮增压发动机的菲亚特500 Abarth车型了。

全新菲亚特500外观设计灵动时尚,设计师将简约流畅的意式设计精髓发挥到极致。车身线条简洁圆润,以简单的弧形曲线显现独特美感,“贝壳式”车顶配合车身侧面丰富层次,使车身看起来饱满且平稳。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500 菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

    前脸设计保留了菲亚特标志性的圆形大灯和镀铬栅条,一字型进气格栅和车头轮廓线条使前脸更具层次感和立体感。在简洁的弧度连接中显现丰富的细节,将独特意式设计风格彰显无遗。

菲亚特 2011款菲亚特500

    菲亚特500在前灯的设计都采用了圆形元素,这种风格也是一贯以来典型的菲亚特设计风,在外观上保持了很好的辨识度。

菲亚特 2011款菲亚特500

    再来看看车尾部的设计,溜背式的车尾依旧保留了它复古的造型。此外,为了更加稳定的后部车身,菲亚特500的后轮拱几乎突出于车身外侧,看起来有些怪怪的。尾灯的设计简洁,与前大灯设计相互映衬。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

    这款菲亚特500运动版配备了16英寸轮毂,而另外两款车型则是配备了15英寸轮毂。此外红色卡钳、小尾翼也是运动版专有,体现了这款车的运动元素。

全新菲亚特500在内饰设计方面很有特色,且功能齐全而又非常简约。看上去质量不错,做工也十分精良。内饰采用双色系,让整体氛围看起来充满朝气。此外,多种风格内饰和分色座椅,搭配多种材质和颜色,让这款小车散发出了独特的个性。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500 菲亚特 2011款菲亚特500

    菲亚特500的仪表盘将所有信息合为一体,中间的多功能液晶显示屏可以显示非常多的行车信息,包括里程、温度、日期、时间、燃油、水温等等。此外,中央控制区设计的也非常简洁,且功能区域也分布的很清晰,使驾乘者操作起来很便捷。

菲亚特 2011款菲亚特500

    在中控台可以看到一个运动模式的按钮,在启动运动模式之后油门响应和变速箱换挡时机都会变得更积极,整车的反应会更快,同时带来更大的油耗。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

    菲亚特500在配置方面也很丰富,配备了单碟CD、MP3、AUX接口、iPod接口、蓝牙等。在安全配置方面,配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部安全气囊等,标配了7个安全气囊。此外全系配备了ESC(车身稳定控制)系统、牵引力控制、上坡辅助、刹车辅助等功能。另外,在最高配尊享车型上还装备了电动天窗。

菲亚特 2011款菲亚特500

    在储物空间方面,这款小车也并不逊色,车内有许多位置可以放置随身的小物件。行李箱的空间看上去不大,但是足矣满足日常生活的需求,而后排座椅可以50/50拆分,使行李箱空间变的更为多变。

菲亚特 2011款菲亚特500 菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500 菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500 菲亚特 2011款菲亚特500
【菲亚特500储物格】

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

    菲亚特500的座椅很宽大、舒适性很好,座椅配色同样有多种配色可选,个性表露无疑。车主可在12种车身颜色、9种内饰中自由选择。

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500

菲亚特 2011款菲亚特500
【菲亚特500】

    结语:菲亚特500从外观到内饰无疑充满着意大利式的经典与时尚,这款车定位在了喜欢个性与张扬、追求生活质量的年轻人。这款车并不追求激烈驾驶,它是一款非常适合在都市中自由穿行,享受生活的座驾。

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