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试驾速腾1.4T作业日期：2007-09-20 16:53:14 点击：510 评论：0 试驾速腾1.4T作业感受，这款1.4T比起2.0要优胜许多，动力更强，油耗更低(具体数字未公布)。同时也会比速腾的1.6更好，当然动力未及原来的1.8T(毕竟那也是涡轮增压)，但如果在涡轮增压的基础上再加上机械增压，这款1.4发动机便能发出170匹的马力，轻松与1.8T对抗，那便是
态度决定一切速腾1.6T试驾总结日期：2007-09-20 14:10:47 点击：830 评论：0 试驾速腾总结，速腾这车也不错，稳重，起步和刹车都感觉到扎实，安全性很高。
红色速腾 2.0AT验车感受日期：2007-09-20 10:23:05 点击：688 评论：0 红色速腾 2.0AT验车感受，和大家分享我的全过程！
福克斯、速腾、CIVIC 性能对比之争日期：2007-09-19 10:40:56 点击：284 评论：0 福克斯价格便宜量又足，比它性价比高的不多；速腾则贵有贵的资本，堪称同级别车的典范。再看CIVIC，性能与品质也很出色，但定价还是偏高。单就性能而言，三款车的差距并不如价格那般明显，特别是福克斯与CIVIC，性能、品质、定位都颇为接近，显然前者更值.
明锐和速腾:"大众兄弟"的对比日期：2007-09-19 10:35:12 点击：230 评论：0 与速腾相比，明锐在品牌、技术平台、工艺、性能等方面与前者有着太多的相似之处。这两个大众兄弟必然会在争取用户认同的过程中展开同质化的激烈竞争。究竟谁能最终胜出，还取决于品牌营销的水准以及消费者对于这两个车型的认知和理解。
速腾轿车悬架系统的特点日期：2007-09-10 09:50:28 点击：517 评论：0 速腾轿车悬架系统的特点，纵向柔性提高了舒适性，轻质的铝合金副车架，使质量减轻，并降低了油耗，影响悬架和驾驶人的各种不利因素被有效断开。
速腾1.6试驾有感日期：2007-09-07 08:59:20 点击：1554 评论：0 速腾1.6试驾有感，绝对不同凡响的感受，你也有这样的感受？
俺家速腾8T一万公里作业日期：2007-09-05 16:57:51 点击：188 评论：0 俺家速腾8T一万公里作业，我喜欢转速4000－5000时候的加速感，小黑的8T比宝来时代的有进步，更活跃，转速上升比宝来的快，稍稍重踩，即刻降档，速度陡升到5000以上，声色迷人、略带咆啸，超车干净利落，爽快得很...
速腾1.8T_1000KM作业日期：2007-09-03 10:49:12 点击：86 评论：0 速腾1.8T_1000KM作业感受，底盘很扎实、方向盘的指向很精确很有韧性、机器的声音有点大，但是很纯净，刹车偏软，胎躁太大...
试驾速腾1.8T 日期：2007-08-31 10:25:03 点击：144 评论：0 速腾内部设计新颖别致，多出采用了金属电镀装饰，采用了六挡手自一体的变速箱，对于自动变速箱采用手动模式本人不是很感兴趣，因为手动模式下与自动模式的区别不是很明显，只是给驾驶增加一点乐趣...
速腾1.8T驾驶实录日期：2007-08-30 09:55:08 点击：159 评论：0 速腾1.8T驾驶实录,发动机噪音控制的相当好，如果开到了80KM的速度，基本除了依稀的胎躁声外，什么声音都没有，这其中也包括风噪，车子低速底盘硬朗，路感清晰，高速同样稳重却能隔绝颠簸...
驾驶速腾1.8T实录日期：2007-08-29 11:32:09 点击：144 评论：0 驾驶速腾1.8T实录,动力方面，经过调教的1.8T发动机在1500转过后便可达到220N*M的扭矩，且扭矩输出非常平稳。发动机噪音控制的相当好，如果开到了80KM的速度，基本除了依稀的胎躁声外，什么声音都没有，这其中也包括风噪，再高的速度我还没有试过，相信也不会让人失望。
速腾2.0MT_3200Km作业日期：2007-08-27 09:16:06 点击：180 评论：0 感觉速腾的行车电脑平均油耗报告偏低：显示7.4，实际8个,倒档难挂,转向打满有呜呜声...
速腾2.0mt__5600km作业感受日期：2007-08-23 08:56:24 点击：403 评论：0 速腾2.0mt__5600km作业感受,油耗。高速公路：6.5平均，市内最高10.2,动力没有觉得弱,内饰材料好，同档次价位的车根本没比....
体会越来越多：速腾1.6MT作业日期：2007-08-22 09:16:43 点击：1007 评论：0 总的来说，速腾到目前为止给我的感觉虽然有点小毛病，但是既然买了就不后悔，只要整体安全性和操控性没有问题就好，小毛病就包容下了，速腾还是不错的.

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速腾车主提车注意事项总结；速腾车主用车经验技巧介绍；速腾用车保养精彩作业；以及车主对速腾油耗的报告。

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一汽速腾速腾车主试驾报告用车作业油耗