北京车市行情：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
作为常青树老三样之一的捷达多年以来一直受到消费者的信赖，全面的维修体系、便宜的配件价格使得捷达一直屹立车市不倒。笔者近日走访北京一汽大众经销商时获悉，目前捷达比两月前增加了2000元的优惠，这也是捷达首次优惠破万。进入6万区间的捷达无论在性价比还是售后养护方面比同级别车都具有一定的优势，如果您不介意捷达样子有些过时，现在出手捷达绝对是最佳时机。
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现指导价 |
当前优惠价 |
最高优惠幅度 | |
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捷达伙伴 |
7.68万元 |
6.68万-二级 |
10000元 |
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捷达春天 |
8.98万元 |
7.98万-二级 |
10000元 |
捷达在中国已经征战了15个年头，良好的口碑与销售业绩使它成为保有量最高的车型之一，虽然外形朴实无华没有太多花俏的元素，但经典的方正造型深入人心。前脸造型大气简洁，进气格栅处突出了“大众”车标。内饰方面，05款捷达采用了全新的蓝色背景仪表，仪表盘颜色由原来的白色变成了黑色，加之镀铬环装饰提高了车内时尚元素。三幅运动型方向盘配合电子油门也提高了捷达的档次。动力方面，发动机最大功率68kW/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500rpm，油耗也从原来的6.9L/100km下降到了6.1L/100km。变速箱挂挡平顺，档位清晰，过于偏硬的悬挂设计强调了转向的精准与运动性，但作为一款代步车型捷达还是没有在乘坐舒适性方面下足功夫。
在中国北方城市捷达的保有率目前仍据首位，这也证明捷达通过10多年历练得到了广大消费者的一致认可，但是多年以来一汽大众并没有将这颗“常青树”做出太大的改进，如何在保持性价比的基础上再增添吸引力，相信捷达“不老”传说还将持续下去。
