大众Golf_TSI PK 马自达3_Sport

    关于车室空间的实用表现，Mazda3 Sport和Golf TSI可算是不分轩轾，两者在收纳空间的规划上都很具竞争力，后座椅背也都采用6/4分离设计，行李厢容积也未有明显落差，安全防护部份则同样配置了前座双正面、双侧面以及左右上方双气帘等六方位的防护，两者较明确的差异主要在车内的配备上，虽然Mazda3和Golf TSI在台湾地区有近20万台币的价差，但丰富程度却毫不逊色。以下我们也特别以表列方式让大家来作比较。

● 节能表现

    Mazda3 Sport的实测油耗成绩为11.45km/L，表现堪称优异，但Golf TSI以小排气量引擎结合双增压技术，在拥有强大动力的同时还能保有8.45km/L，表现亦算不差。

『对这两款车进行了油耗测试』

    为了让车迷们对Mazda3 Sport和Golf TSI在节能表现方面有更明确的认识，这一回我们同时也针对两车进行了实际路试。

    这项测试的方法相当简单且传统，就是先将油箱中的燃油全部耗尽，之后分别为两车加入两公升98无铅汽油，并沿着淡金公路循北海岸行进，沿途约以40-70km/h的速度行驶，转速则保持在日常使用最为频繁的3000rpm内。

    最后测试的结果，Mazda3 Sport两公升燃油共跑出22.9km的距离，Golf TSI在双增压的助力耗油量较高，仅跑出16.9km，两者换算每公升平均里程则为11.45km/L、8.45km/L。

● 总结

    Mazda3 Sport与Golf TSI目前在台湾地区的报价依序为79万台币、99.8万台币，两者间虽然有近20万台币的价差，但Golf TSI拥有越级挑战的不错性能，再加上德国车的精良质量与耐用性，魅力当然不在话下。

    来自日本的    关于车室空间的实用表现，Mazda3 Sport和Golf TSI可算是不分轩轾，两者在收纳空间的规划上都很具竞争力，后座椅背也都采用6/4分离设计，行李厢容积也未有明显落差，安全防护部份则同样配置了前座双正面、双侧面以及左右上方双气帘等六方位的防护，两者较明确的差异主要在车内的配备上，虽然Mazda3和Golf TSI在台湾地区有近20万台币的价差，但丰富程度却毫不逊色。以下我们也特别以表列方式让大家来作比较。

● 节能表现

    Mazda3 Sport的实测油耗成绩为11.45km/L，表现堪称优异，但Golf TSI以小排气量引擎结合双增压技术，在拥有强大动力的同时还能保有8.45km/L，表现亦算不差。

『对这两款车进行了油耗测试』

    为了让车迷们对Mazda3 Sport和Golf TSI在节能表现方面有更明确的认识，这一回我们同时也针对两车进行了实际路试。

    这项测试的方法相当简单且传统，就是先将油箱中的燃油全部耗尽，之后分别为两车加入两公升98无铅汽油，并沿着淡金公路循北海岸行进，沿途约以40-70km/h的速度行驶，转速则保持在日常使用最为频繁的3000rpm内。

    最后测试的结果，Mazda3 Sport两公升燃油共跑出22.9km的距离，Golf TSI在双增压的助力耗油量较高，仅跑出16.9km，两者换算每公升平均里程则为11.45km/L、8.45km/L。

● 总结

    Mazda3 Sport与Golf TSI目前在台湾地区的报价依序为79万台币、99.8万台币，两者间虽然有近20万台币的价差，但Golf TSI拥有越级挑战的不错性能，再加上德国车的精良质量与耐用性，魅力当然不在话下。

    来自日本的Mazda3 Sport，则以进口马三的姿态展现其不凡身份，同时也是目前市场上少数血统纯正的日系掀背车，再加上操控与油耗表现优异，性价比非常高！ Sport，则以进口马三的姿态展现其不凡身份，同时也是目前市场上少数血统纯正的日系掀背车，再加上操控与油耗表现优异，性价比非常高！