试驾大众开迪 体验多功能车的宽敞空间

       虽然笔者已经过了追星的年龄，但我依然珍藏着成龙主演的《警察故事》，依然喜欢在卡拉OK唱他的那首《壮志在我胸》。由成龙代言的这款开迪也是笔者喜欢的类型，喜欢它的大肚能容，喜欢它的庄重外形，更喜欢它的硬朗风格。

　　次试驾地点选在了上海车展前的苏州，应该说这里是国内商业活动的热点城市之一。开迪选在这里上市有其市场方面的深意。作为二厂PQ35平台上的第一款产品，一汽-大众显然倾注了更大的热情打造精品。

　　从外形来看，开迪与同样出自PQ35平台的途安有颇多相似之处。开迪的前脸是典型大众脸谱，四角圆润的平行四边形大灯分布在进气格栅两侧，内嵌两大一小3个灯头，其中较小的黄色警示灯在一汽-大众的多款车型上都有应用。黑色的进气格栅与途安相比省略了镀铬饰条。前后保险杠在本土化过程中改为与车身同色，下部进气槽连同雾灯在造型上与大众的顶级车型辉腾设计风格类似。侧面的造型则凸显出开迪与众不同的风格，内部高达1。22m的有效使用高度表现在外部则是稍显平直的车顶。

　　内饰的风格也是典型的大众风格，控制台的总体布置与途安类似，但细看可以发现，开迪的设计更简约，仪表台上的4个空调出风口以及风向控制集成到一个圆内，而手套箱以及控制台前方面板上的置物盒则采用了敞开式设计。驾驶者常用的后视镜与前电动窗调整按钮排列在车门内侧与肘托上。仪表板中央的红色背光液晶屏也沿用了宝来和高尔夫等车型备受欢迎的设计。

　　内部空间是最大卖点，搭人、载物均有不俗表现

　　此前途安上市的时候就以大量的置物空间为卖点之一，笔者没有找到开迪在置物格数量方面的“官方”数据，但仅仅目测就可以数出24个。至于在这些置物格里装什么，则要看车主的个人使用习惯了，不过车顶的置物格一般都是用来装衣物和用来保暖的毛毯的，容易坠下伤人的硬物千万不要放在上面，即使有网兜阻挡也要小心。

　　与众多大中型MPV类似，开迪拥有3排座椅，能够轻松搭载7位成年人。而且开迪较高的车顶使得第三排的乘客也能很舒服的仰起头，丝毫没有压抑感。卸去第三排座椅的话，开迪就拥有626L的载物空间，如果把第二排座椅向前翻倒，载物空间则达到2300L。此外，开迪的第三排座椅可以从车内移出车外，并平放在地面上，外出郊游的话，既可以充当乘员的露天座椅，也可以折叠起来充当餐桌，很具实用性。

　　舒适性和安全性装备在同价位车型中具有极大优势，RSH和SDI动力表现不俗。