大众（宝来）车主必修课
01602超速(125KM/H)警告
03302多一个安全带指示灯
组合仪表17控制单元的软件编码。5位数字的编码，自前往后，最前面两位：
01：制动摩擦陈片磨损指示
02：安全带报警指示
04：玻璃清洗液报警
如果前面两位是07（1+2+4）是三个指示灯全亮，但有的车型可能不能这样编码。
第三位数字代表国别：
1：欧洲
2：美国
3：加拿大
4：英国
5：日本
7：澳大利亚
第四位数字是保养里车代码
0：保养里程不可变且无机油油面/温度传感器
1：保养里程可变且有机油油面/温度传感器
2：保养里程不可变且有机油油面/温度传感器
3：不带保养显示的车
第五位里程脉冲代码
1。8L与1。8T的车应该是2
有些数字是不可改变的改变了可能会有问题。
我1。8豪华17控制单元的软件编码，原来是05102。（好像1。8豪都是这个）
把第三位数字调成3：加拿大，就调出了提醒下车拔钥匙。（有的车出厂就有这个功能）
当你打开司机门下车而没有拔钥匙时，就会发出“叮～叮～”的声音。
这个声音并不是原来有的同学说的是“驾驶员开门后的“叮叮”声”，要是就是这样，这个声音没有，还烦！其实
这个声音是提醒你下车时别忘了拔钥匙。拔了钥匙声音停止。
最后，为了调出安全带灯，我把编码改成了07302。
好像1。8就是第四位不能改，改成1，2都是机油报警，让立即去服务站。3没试。
1。8T的就能改第四位，可以改成07312。
（八）定速巡航支持（需要再研究）
行车电脑已经内置定速巡航支持，但是功能被关闭，而且03款仪表上已经有相应的指示灯，激活之后应该只需要设定手柄就能实现定速巡航！不用换电脑
[Select]
[01-Engine]
[Login-11]
Enter11463toactivatecruisecontrol
[DoIt!]
这样定速巡航功能被激活
（九）HID大灯总成调平
不知道车会的大灯总成是不是酱紫的
首先要匹配
[Select]
[55-H。LightRange]
[Recode-07]
记下当前的代码免得以后没法恢复
输入5位数字
[DoIt!]
五位数字：
00001-Golf2wheeldrive
00002-Golf4wheeldrive
00003-Jetta/Bora2wheeldrive
00004-Jetta/Bora4wheeldrive
然后是调节：
[Select]
[55-H。LightRange]
[BasicSettings-04]
Setchannelto"000"
[DoIt!]
等待20秒
手工调整大灯高度（用螺丝的）
[Done，GoBack]
匹配完毕
宝来车使用中的问题、故障——李涛答疑
李涛：
年纪大约35岁到45岁之间，可能是汽修一厂最资深的汽修工程师之一，原来奥迪捷达部未分离时，负责奥迪的修理，后奥迪部分离，为避嫌——其妻是奥迪部干部——留在了宝来捷达部，曾多次去长春和德国进修。给我的印象是很和善和踏实的人，不是很能说话，让人信任
关于欧二、欧三标准
这两个环保标准和汽油息息相关，李涛和环保局的人也打过交道，其内部透露，欧三实行的政策可能是“新车新标准、老车老标准”。
给1。6的车主报个喜，宝来1。6的标称是欧2，但宝来本身设计是欧三，所以1。6宝来不费吹灰之力就可通欧三——事实上他测试过，新出厂的1。6尾气排放已经低于欧三标准了（数字我没记住：P）。
关于氧传感器
氧传感器的毁坏主要是因为加了含铅汽油和“脏”汽油，主要出现于1。8L和1。8T，1。6的问题少。因为宝来1。8L和1。8T的氧传感器有两个（大部分车只有一个），三元催化器前面一个后面一个，尤其前面的，是广谱氧传感器，非常先进，灵敏高效，但相对的更容易中毒，加好油吧兄弟们。
Ps。宝来1。8L和1。8T的氧传感器设计，奔驰宝马奥迪也不过如此，日系房车可能就凌志有。：D
关于火花塞
好多跑了2万多的车子挫车抖动，厂方建议3万保养提前做，实际上就是换了火花塞。李涛对1。6、1。8L的原厂火花塞嗤之以鼻，看来应该及早换掉。
关于换档和倒车故障
李涛建议手档不要过低换挡，市内路况如果你跑到了5档，说明你换档太早了。自动档一般不要使1、2、3档，就是从车库的陡坡开上来也用不着，上山下山才用。
倒车故障基本都是因为车子停的不稳，因为倒档是没有同步器的，而且齿轮最大。换倒档的时候踩死刹车是个很好的习惯。
