试驾后 订迈腾红色+黑内饰作业

试驾后 订迈腾红色+黑内饰作业

　　周六，我带着老婆到福特交了2K定金，月底试驾。

　　然后，径直开到大众4S，在研究了一番样车后，试驾了迈腾手自一体。

　　坐上车，老婆第一句话“没装手刹”，晕倒！

　　试驾完，呵呵，老婆竟对其方向盘爱不释手——很舒服啊。

　　初评：

　　1、驾驶感觉很不错，刹车系统/转向系统让人信心十足，驾驶室视野不错，竟然好过速腾。

　　2、电子驻车方便之极，挂挡，即可加油行车，只是Autohold，似乎作用并不大（红灯停车就当手刹用吧），但需要时间适应，如果换车开不一定适应，老想用右手拉手刹，晕！

　　3、在直线S档加速，加速感推背感不强，建议追求运动的等待2.0TSI吧。

　　4、内饰工艺有失大众水准，右侧副驾驶手扶抓着竟然嘎嘎吱吱响，而且塑料的感觉非常次，居然还有锯齿飞边。

　　以前开Bora/B5都没这种感觉

　　5、真皮座椅，稍稍偏硬，但支撑力和舒适度不错（因人而易吧）

　　6、桃木饰纹太花，在换档杆处的还算好看，放到仪表盘中，总觉得不伦不类，还不利集中视线到表盘。

　　7、后座足够宽敞了，根本不必计较轴距比领域短

　　8、噪音控制不比上一代优秀，但可以接受

　　9、音响效果是最不令人满意的!老婆点明：要换喇叭！(我宁愿厂家多加些钱，换稍好些的)。还有6碟压缩音质和收音机差不多

　　10、发动机舱和底盘才让人看着有浓厚德系的风格，整齐/设计合理，还有那叫人很放心的全范围底盘装甲/全车身双面镀锌板

　　(由于我们在南方，底盘和车身锈蚀是让人不放心的，所以，我们很在意这方面)

　　11、电子驻车P背景等在阳光下，根本看不清是否点亮，必须查看仪表盘的指示灯，有些不便

　　12、前后倒车雷达很方便，非常准确，不象非原厂加装的，还差一米，就叫停车，晕!

　　瑕不掩玉，总体来说，我觉得迈腾是值得我们拥有的，毕竟当年老帕B51.8GSI都卖30万以上啊!

　　这不，一向挑剔的老婆指定红色+黑内饰，"福特车看着好，一坐进去感觉怪，不好，这Passat给人感觉就好，但一定要黑内饰，才配红色车身!"，12月之后见实车了。(4S称12月之后会推出黑内饰版本)

　　我准备月中试驾一下新Mondneo，比较比较再说，但估计就凭长安福特的服务/高维护成本/，6成已经倒向迈腾了。好车也要有好搭档来生产啊!