野心是成功的最大动力,而奥迪也因为极度的渴望与强烈企图,让它创下连续13年的销售成长表现,甚至大胆定出2015年将超越双B的远程目标。这个计划能否成功?从此次新款A6 2.8 FSI Quattro愈加成熟的性能演出,让人感受到些许蛛丝马迹。

过去的奥迪总让人觉得不够完美,但此次A6 2.8 Quattro已具备与对手一较长短的实力。在奥迪的造车理念中,Quattro四驱的主要诉求在于循迹性及安全,与日系的高性能倾向有着显著差距,因此除非面对极度湿滑(雪地)路面或激烈的运动状态,否则在同一款奥迪身上很难体会到前驱与四驱车型之间的差异,甚至前驱款的加速反应还比四驱要快上一些。
基于上述观点,由于先前已试过A6 2.8 FSI,因此一开始对这部Quattro的期待并不高,但随着驾驭时间的拉长并熟悉其特性后,换档更为顺畅、贴切的六速手自排变速箱与娱乐性更高的四驱系统及底盘设定,让人对A6的好感逐渐加深而扭转原本对它的观点。
● 火候纯熟 别小看它的改变
发动发动机,这具2.8升V6发动机显得温文有礼,起步加速及市区游走的动力反应不愠不火,其宁静细致的运转质量与恰到好处的高频六缸发动机声响,均符合消费者对高级房车的期待,甚至让人产生一种优越感,这种满足的感受无异于双B。

『A6 2.8 FSI Quattro的0~100km/h加速实测仅7.66秒』
面对颠簸的市区道路,配备18吋铝圈与245/40跑胎的A6 2.8 FSI Quattro显得有些硬调,但车内并未因路面所带来的冲击力而产生任何震动的噪音,依旧维持极度宁静,这种感觉跟BMW非常接近。