戈蓝优惠幅度略有回收 只有3万元

北京车市行情：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）

　　日前笔者了解到，戈蓝的价格在年初出现了小幅度调整，尊贵型优惠幅度为3.2万元，而旗舰型优惠幅度略有回收，只有3万元。这个价格和前段时间相比差别不大，尊贵型优惠幅度涨了1000元，和整体的车价相比九牛一毛。倒是旗舰型优惠缩水了1000元，重新回到了优惠3万。

　　戈蓝的长、宽、高分别为4860mm 、1845 mm 、1485mm，轴距是2750mm，为其内部营造舒适宽大的空间和增加操控的稳定性打下了坚实基础，在同价位的车中几乎无出其右者。三菱独步2.4L排量MIVEC引擎技术和INVECS-II智慧学习型自排系统和SPORTS-MODE手自排系统带来的动力表现则远远优于同级车型。在安全性能上，三菱戈蓝是美国公路安全管理局（NHTSA）的碰撞安全评测中连续三年获得五星级碰撞佳绩的唯一车型。不论是16.98万精英型还是尊贵型，除了采用三菱RISE高刚性安全车体全方位结构设计，还运用了三菱独有的八角型断面前车体大梁设计及新型直式车体大梁设计先进安全技术，实现了刚性与前方冲击承受力的最佳表现外，还配备了ABS+EBD、倒车雷达、双SRS、前后雾灯、LED后视镜钻带转向灯、泼水玻璃等主动性安全配置，充分展现性价比优势。

　　落后的市场宣传是戈蓝遭遇销售尴尬的主要原因。三菱对于国人来说并不陌生，而且还有三菱还有成龙这样一个家喻户晓的代言人。只是之前东南汽车在标志的使用上和三菱没有处理清楚，加上之前东南汽车生产的大多是三菱的过气车型，很大程度上削弱了这个本该很响亮的品牌。