新思域两款新车售价下调

　　据了解，经过19项技术升级，全系达到国Ⅳ排放标准并加装OBD的新思域将于1月8日正式上市。这是第八代思域生命历程中最重要的一次改款，动力系统与现款没有变化，主要的改动在外观、内饰以及配置方面。通过这些改进，将使新思域具备更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证和更环保的驾乘环境。

　　新思域将在现有车型舒适版EXi和豪华版VTi的基础上，增加尊贵版VTi-S和经典版LXi车型。同时增加水晶紫、钛金银和彩晶黑三种颜色，而黑色、象牙黄内饰与三辐运动型方向盘将首次在新车型上出现。另外高配车型将搭载换挡拨片。

　　思域外观原来被指偏女性化，新思域这次最大的改变就在外形，目的是博得更多男士的喜爱。在前保险杆和进气格栅的设计上，融入了更加前卫的科技感，采用了本田标志性的六边形中网，雾灯也整合到前大灯组内，前保险杠经过重新设计。前后转向灯面罩改成透明色，加了镀铬后牌照饰板，配备更具动感的轮毂、豪华镀铬门把手，后视镜上加装转向灯。

　　不仅如此，为更好的配合全新外观，内饰也进行了重新配色和设计。大量采用环保材料，同时降低车内噪声，提升了驾乘安静感和舒适度。头枕换成新开发的带缓冲功能的中空头枕，可在碰撞中对头部给予主动保护。

　　另外，尊贵版装备了车辆稳定辅助（VSA）系统，能最大程度的保证车辆行驶稳定性。

　　思域定位细分市场的高端车型，也正因为如此，东风本田执行副总经理刘裕和表示暂时不会推出低排量思域。由于增加了经典版车型，届时售价将会有所下降。

　　思域自1973年推出第一代以来，截止目前已经行销160个国家，累计销量突破1800万台，成为北美市场最畅销的车型。在中国也受到了消费者的追捧，月均7000台的销量稳居中级车市场前三甲。东风本田副总经理刘洪说：“先进近人的1。8L新思域有2。0L的动力1。5L的油耗，2700mm的轴距是同级车中最长的，一见倾心的外观加上高品质的内涵，让新思域具备了月均销量1万台的实力。”