雪铁龙富康

雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术，具有自主知识产权的一款家轿。作为老三样（富康、捷达、桑塔纳）之一，曾在上个世纪有过辉煌的表现，“皮实耐用”、“价格低廉”的特点深入人心。

东风雪铁龙富康的原型车是CITROENZX，秉承雪铁龙优良血统和独有优势技术的富康，从92年引进国内，至今在中国市场保有量已达40万辆，在消费者中享有很高的声誉和信赖度。

富康是中国市场上最早出现的两厢车。它也曾经创造出单月销量4000～5000台的业绩，这对于一款两厢车而言相当难得。而在这个细分市场中，目前仅有POLO和飞度达到并保持了这样的业绩。富康代表的仍是中国上世纪90年代的汽车消费取向，因此，富康对于东风雪铁龙来说，非常有意义。

作为老三样（富康、捷达和桑塔纳）之一，富康这个“招牌”仍然得到很多人的认可，同时，由于富康具有“皮实耐用”的特点，再加上其同样低廉的价格，致使许多地区把它作为出租车的首选车型。目前，武汉等多个城市都以富康作为城市出租车使用。

雪铁龙富康的常见车型

雪铁龙富康的竞争对手

雪铁龙富康的前世今生

富康范围为生产的汽车在中国市场的东风标致-雪铁龙汽车集团，合资企业之间的法国 标致雪铁龙集团和中国制造商东风。
第一富康出现在1997年，是小比贴牌雪铁龙ZX两厢。车改的富康DC7140在中国，被翻译为“在中国的繁荣与健康”这个称号 。明年，一个特殊的中国第一的雪铁龙车型推出雪铁龙富康998抵达。这是富康DC7140轿车版本和功能无论是1.4或1.6燃油喷射的发动机 。富康轿车是由专业工程公司Heuliez，谁也开发了长轴距轿车版本称为富康988贵宾。轿车版本一直持续到2003年，雪铁龙爱丽舍，当他们由一个主题，更新版本取代，但是两厢富康继续，直至2009年，中国的雪铁龙范围的一部分。2009年2月26日，日，新改款雪铁龙C爱丽舍两厢取代富康。这些模型在2006年加入雪铁龙萨拉毕加索和凯旋