雪佛兰景程

景程原车型源自韩国大宇中级车美男爵。2002年通用收购大宇股份,将大宇多个车型纳入雪佛兰品牌,Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格,并拥有中级车中最长的车身,内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置。内部饰品和空间搭配很合理;分别采用了来自通用澳洲霍顿的 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机,以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。

大宇托斯卡由通用大宇在韩国 建成并销售世界各地的通用汽车公司(GM)的雪佛兰景程,雪佛兰托斯卡和霍顿景程是中级车。代号为V250,它取代了大宇Magnus和及其衍生物。在2006年正式推出雪佛兰景程在欧洲的日内瓦车展托斯卡值得注意的是,因为它是与横向安装的直六发动机相反,前面的型号(V100 的 Leganza 和 V200马格努斯),风格乔治亚罗,V250的内部设计完全 。

雪佛兰景程名字的来历

2002年4月28日收购了大宇汽车42.1%的股份之后,通用汽车很快便将大宇的数款车型纳入雪佛兰品牌,其中之一便是这款原型为magnus(美男爵)的新车,在欧洲市场叫做evanda,在加拿大与美国则被称为epica,而在中国,上海通用在烟台东岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica,来到中国后它有了一个中文名字——景程。

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    雪佛兰景程的竞争对手

    奔腾

    雪佛兰景程的前世今生

    景程是chevrolet epica的中文名字。
    说到这辆车,必须先说下通用大宇,也就是GM DAEWOO。
    韩国大宇汽车在2001年被美国通用收购之前,就已经与GM有着密切联系。因此由于97亚洲金融危机导致的这场交易也就顺理成章。

    再来说说新景程,这是一辆中尺寸轿车,内部代号V250。老景程则是V200。按照大宇的惯例,V250只是V200的小改款。仍然属于第二代V平台。这点广大景程/新景程用户应该都知道。
    说到V平台,就来说说V100这第一辆V平台轿车。
    V100的正式名字叫大宇leganza,该车是1997年大宇被通用收购之前开发的产品。中尺寸,前轮驱动,轴距2670mm,三围 长4761mm 宽1779mm 高1437mm。
    配备2.0L/2.2L四缸发动机,5速手动或4速自动变速箱。除韩国外,还在欧洲和美国销售。

    V100并没有小改款型号,也就是没有V150。而在2000年,大宇的V200,也就是国内的老景程,韩国的MAGNUS美男爵出世了,与V100一起销售,直到2002年v100停产。
    v200也是一辆中尺寸前轮驱动轿车。轴距2700mm长4770mm宽1816mm高1440mm。因为被通用收购后的全球化战略,V200配置上了澳洲霍顿的2.0四缸机和大宇开发的2.5直列六缸机。仍然使用4速自动变速箱。V200还以Chevrolet Epica/Chevrolet Evanda/Daewoo Evanda/Suzuki Verona等品牌名在世界各地销售。

    2006年,V200的小改款车型V250出世,在韩国国内叫DAEWOO TOSCA托斯卡。在中国则就是现在的新景程了。Chevrolet Epica/Holden Epica则是它在欧洲和澳洲的名字。
    V250虽然轴距没变,但三围继续增加。长4805mm宽1810mm高1450mm。动力总成也得到升级。1.8L四缸机,2.0L柴油涡轮四缸机,2.0L/2.5L直列六缸机。变速箱则有5速手动/4速自动/5速自动。
    2008年初大宇又为TOSCA升级了6速自动变速箱,以及一些外观小改动。

    我们可以看到,新景程的动力配置不再与国外同步。基本保留了V200的2.0L+4AT配置,只不过对2.0发动机进行了更新,以及用日本爱信变速箱代替了德国ZF。但也正因为此项缩水,导致景程在国内以紧凑型车的价格销售这辆中级车。

    值得一提的是,V100及V200的外观由意大利久加诺设计事务所设计,而V250则是韩国大宇自己操刀。

    第一代(2006年-2011年)
    车型:中型4门轿车
    汽车驱动方式: 前轮驱动
    引擎:1.8升I4 E-TEC II ,2.0升I4RA 420 SOHC (涡轮增压),2.0升I6 XK,2.5升 I6 XK
    变声器:5速手动,4速自动,5速自动,6速通用6T40 ,6速自动通用6T45
    轴距:2700mm
    车长:4805mm
    车宽:1810mm
    车高:1450mm

    景程于2005年4月14日,由上海通用汽车公司在中国推出。左边的照片为当时景程的正脸。   
    景程是雪佛兰旗下的汽车品牌。2005年进入中国汽车市场,作为入门级中级车,雪佛兰皮实耐用,维修费用便宜,价格也比较合理,深受很多消费者喜爱。雪佛兰景程刚开始只有2.0L排量,随着中国市场的扩大,2009年雪佛兰景程新增1.8L排量,在中级车市场竞争力大大增加。   
    2007年3月9日 雪佛兰新一代景程EPICA登台亮相。上海通用汽车在雪佛兰新一代景程EPICA发布当日,即宣布在全国166家雪佛兰品牌经销店同步开始销售。雪佛兰新一代景程EPICA融汇了诸多雪佛兰品牌全球设计DNA,并运用现代汽车设计语言进行时尚演绎。前脸沿袭雪佛兰经典设计,完美融入时尚设计元素,镀铬边框勾勒出雪佛兰全球独有的一体式复合格栅U型前脸,饱满有型,更具运动感。这种极具张力的家族脸谱设计DNA,在雪佛兰历史上一脉相传,于2006年北京车展上亮相的雪佛兰WTCC ULTRA概念赛车上更将这一设计DNA发挥到极致。而车尾源自雪佛兰 Corvette跑车的多管式圆形尾灯突出的圆灯造型,配合灯罩内三角异元立体晶钻灯芯,营造出晶莹通透钻石般的别致观感。本条目题头的照片是新景程的正脸。

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