试驾奇瑞旗云1.3L
最近，奇瑞旗云家族又推出了一款全新的旗云1.3L，使奇瑞在家庭轿车主打产品上能够拧紧一个拳头，自此，整个旗云系列将拥有12款不同配置、不同型号供消费者选择。加强了对市场的覆盖能力，使整个旗云系列更完整更系统。
外观，有惊喜
看到旗云1.3L的第一眼，就让人感觉惊喜，旗云1.3L保持了旗云1.6L的外观，整车看上去比其他同级别车型显得更加大方、锐气。整个车圆润的外部线条，呈流线型的车体，使车的整体效果饱满且颇具动感，马上能让人联想到了“大气”和“时尚”这些词汇。据旗云1.3L配置表上的数据显示，4393×1682×1424mm的三围造就了旗云1.3L在同级车中更宽敞的内乘空间。2468mm的轴距在同级别车型中可谓是不折不扣的“大个子”，这也意味着旗云1.3L在驾乘上更为舒适。
内饰，有进步
旗云1.3L舒适型的配置虽然简单，但中控台的做工却有了明显提升，每个接缝处衔接紧密流畅，整个中控系统布置整洁有序，各个按钮一目了然操控起来非常方便，米黄色的基调色符合现代人的追求，给人非常惬意的舒适感，使得车内更显家用轿车的温馨。舒适型的旗云1.3L除了配备了驾驶位安全带、制动附带ABS＋EBD系统、电动可调后视镜、电动车窗、中控门锁等标准配置之外，还拥有安全锁、座椅六向调节、方向盘上下调节等功能。同时，还加装了一些人性化的配置，比如中央扶手，可以前后推拉，掀起来又是一个储物箱，前中控台内置一个阻尼式弹出杯架，可以放置两杯饮料。这些对于一款5万元区间的轿车来讲，已经非常齐全了。后行李箱盖仍然沿用了旗云1.6L掀背式设计，后排座椅可以放倒，行李箱的容积立即可以从550升达到1360升，这意味着旗云1.3L能满足更多的储物需求。这对于一部家用轿车来说还是非常必要。小备胎和检修工具在行李箱内的垫板下面，不仅不占行李箱的空间，而且视觉上很平整。
操控、动力，有改观
打开旗云1.3L的发动机舱，首先注意的就是奇瑞自主研发的SQR7130A15发动机。其他部件的布局很紧凑有序。蓄电池上有三色电池状态显示窗，显示出该电池正常、亏电、警戒的基本情况，给对汽车不是很了解的人一个简单、直观的检查方式，以便平时的保养，
进入驾驶室，拧动钥匙，打着发动机，怠速时发动机震动并不明显，声音不小但是比较低沉，车身的抖动也降到微乎其微，能给人一个不错的第一印象。旗云1.3L的座椅可以作前后调节，方向盘则可以在大约30度范围内上下调节，很容易找到自己舒适的驾驶位置。仪表盘上面的顶盖加大了曲度，在试驾过程中，仪表盘上面的防反光的效果不错。车内的布饰座椅也软硬适中。
踩下离合器，感觉离合有点偏高，一挡起步，油门响应非常灵敏，几乎是把脚轻轻一放，转速就已经达到2500了，刚开起来实在有点不适应，习惯后到是会觉得比较省力。转向还算轻盈，定位也比较准确，急速过弯也不会感到强烈的转向不足，只是方向盘的自动回转稍慢。刹车踏板的行程比较长，很容易控制刹车力度。
随着油门的深踩，发动机转速迅速攀升，发动机传出闷闷的低吼声显示着它的游刃有余，它在低转速时的表现最让人印象深刻，在2档和3档之间想要超越一般车辆可以说是轻而易举，拉高、换档、动力就在瞬间释放。同样旗云1.3L的方向助力也值得称赞，轻中又带有一些韧劲，操控起来非常轻便，指向非常准确到位。它传递给人一个非常明显的信息——城市将是它最有优势的战场。
如今的旗云系列产品，已经成为经济型轿车市场高性价比车型的代名词，得到了消费者的高度认可。旗云1.3L相比旗云1.6L只是动力上有所改变，仍然具备了旗云更安全、更皮实、更省油、更实惠的特征。在建设节约型社会的大趋势下，旗云1.3L在节油方面自然是功不可抹，在性价比方面也十分接近消费者的尺度。相信旗云1.3L的市场表现同样值得大家期待。
