而刹车成绩也不理想，在紧急制动的过程中会感觉到车身的抖动，这一点在图表中就能够表现出来，并且ABS介入时没有明显的冲击感，比较温柔，踏板有些偏软。47。56米的刹车距离得在<汽车之家刹车排行榜>上垫底了
现在这款旗云的外形比过去顺溜不少（旧款型的线条比例总让人觉得不太协调），尾灯的造型有些呆板，虽然为两厢半的掀背设计，但外观还是符合国人对于传统轿车的定义的，而且漆面的质量还不错，金属光泽明显，漆面比较细腻、均匀；同色的保险杠和侧面的防擦条质量也不错。
唯一一点就是车内的塑料味太过浓烈，甚至有些呛人，对身体实在有害，希望厂家能够尽早改进。汽车之家提醒您：为了您的身体健康，当新车在使用的前几个月内一定要经常开窗通风
于采用掀背的设计，后备箱开口很大，非常方便，并且座椅可以4/6比例分折，全部放到后行李箱空间可以达到1360升，躺两个人都不成问题
方向盘为四幅式，内置气囊，并有防盗锁止的功能。而右边的拨杆则有间歇式雨刷的功能。在前排座
我的旗云感觉就是刹车偏软！能具体说说怎么改
试过1。3的旗云，说实话在这个价位上应该是不错的，但刹车是个大问题，就是太软，所以想问一下，1，这个刹车能不能调2，能不能自己改装，我只要求和普桑一个水平就OK了（刹车基本上是一点就有），要不是这个刹车问题我早就下手了，现在还在犹豫尤其看了坛子里说旗云的刹车在评测中是最后一名
