夏日商务先锋行动，商务车的“辛”“弃”“疾”
——试驾东方之子，新动力、商务感、节油性三重感受
原本以为东方之子不过是一款“旧瓶装新酒”的升级性产品，但是当我在东方之子“夏日商务先锋行动”中试驾东方之子2。0舒适型之后，感觉它的综合实力上有了非同寻常的改变，全新的动力、商务车的气韵、极致的节油环保性能，东方之子无愧于商务轿车中的“辛”“弃”“疾”之名，在油价不断攀升的今日，在商务轿车也开始呼唤省油的年代中，东方之子无疑走在时代的最前沿。
“辛（新）”——全新的动力
试驾了东方之子后，我不得不被它全新的动力性能所折服。在“夏日商务先锋行动”中，东方之子商务手动档轿车将发动机全面切换为ACTECO2。0L发动机。这颗性能卓越的“中国芯”拥有中国自主的知识产权，凝聚了最新的发动机技术，代表了21世纪国际的先进水平。在试驾过程中，我感到东方之子的起步与加速都很有力，油门响应也很到位，起步加速、制动减速以及转弯过程中，车身没有松垮感，底盘扎实。由于发动机等操控系统经过了世界知名的意大利Prototipo公司悉心调校，所以动力输出非常流畅。这辆装配ACTECO2。0L的东方之子功率最大可达到95KW，扭矩最大也可达到180N。。m，动力绝不逊于一些装配普通2。4L发动机的商务轿车。车辆行驶时对发动机扭矩的敏感度有了显著的提高，我特意在颠簸的路面上试验了车辆转弯，还进行了几次高速的变道都感觉非常不错。值得一提的是，ACTECO发动机实现了中国自主发动机品牌出口“零的突破”，成功进军美国市场，是中国汽车行业中的一个里程碑。
“弃（气）”——商务轿车的气韵
初次见到东方之子商务轿车的人都会像我一样被它的外形所吸引。它整体的造型高雅时尚，大气、稳重，体现了尊贵和创新的精神，是身份的象征，中国式的商业气息与实际需求在这里完美地结合，有了更适合中国商业需求的韵味，典型地透析出中国企业家的新时代形象。无论是刚刚崭露头角的商业精英，还是历尽风雨的资深巨头，在它身上都能找到共鸣的“中国式尊贵”。抚摸车身可以感觉到一种近乎完美的流线型，那是国际最时尚的流线型欧式设计，完全符合空气动力学原理。坐进车内，许多人性化、高科技的设置配备更使商务轿车的气韵油然而生。
“疾（极）”——极致的节油环保性能
在试驾过程中我最关心的还是东方之子极致的节油性能，毕竟现在的油价问题已成为我们选购车辆时所必须考虑的一个重要因素。东方之子的节油性能可以说已经发挥到了极致，它的奥秘就在于东方之子所装配的ACTECO2。0L发动机。它所采用的最先进的燃烧系统设计理念使它具有极高的热效率和世界一流的燃油经济型指标，这不但保证了它极高的工作效率，也是它节油的关键之一。其次，ACTECO2。0L发动机为全铝合金的缸体并采用了领先的轻量化技术，发动机的重量降低了，在试驾中发动机运转的噪音也非常小，感觉发动机也没有特别发热。发动机的热损耗和废气损耗都相对较小，因此也可以达到节油的效果。经过试驾后测量，装配ACTECO2。0L发动机的东方之子在城市道路中油耗在百公里8。3L左右，远远低于之前的三菱4G63发动机，与普通铸铁发动机相比，油耗只相当于普通1。6L发动机。另外，由于新东方之子的车型是流线型的，且板材结合部的缝隙小而均匀，整车的密闭性非常好，所以可以降低行驶中的风阻，达到节油的目的。
总之，通过这次“夏日商务先锋行动”中的试驾，我认为东方之子的综合实力已经发生了质的飞跃。奇瑞推出的这款商务轿车让我们看到了中国自主品牌的进步与自强不息的精神。通过这次试驾，我感觉不论是整车的制造工艺、配置，还是性价比，东方之子都表现得非常出色，而它极致的节油性能更是独步于商务轿车的江湖之中。商务车的动力和品质，经济车的油耗和价格，这就是试驾东方之子，新动力、商务感、节油性三重感受。
