凯越、伊兰特、福美来二代、奇瑞A5，安全性PK
在安全性方面，凯越经过多种质量检测试验，安全性能似乎有相当保障。不过，凯越的原型车来自韩国大宇，其车身较薄，安全配置也并不超前，与同级别车型相比，没有优势可言，属于中庸。
伊兰特同属韩系产品，其安全性与欧洲理念的设计有明显的区别，著名评测机构NCAP对伊兰特的碰撞评价是：“伊兰特在碰撞中表现不佳，安全带和安全气囊没有给驾驶员足够的保护。” 在福布斯2006年安全测试中，伊兰特也被评为了最不安全车型之一。
脱胎于日系车的福美来二代，无侧面双气囊和防盗报警装置，同时车身薄等安全性较差因素依然是其容易被指责的地方。
奇瑞A5具有欧系车的严谨的造车理念，在主、被动安全性上表现尤为出色，SAFE-CELL的车身结构，提供最安全的基础保障，ABS+EBD、CAN-BUS总线、 在C-NCAP的碰撞测试中成绩名列前茅，在实际最可能发生的正面碰撞中的成绩甚至高于速腾和帕萨特等德系车型，安全性能可见一斑。
凯越 ★★★☆ 中庸无罪
伊兰特 ★★★ 颇令人遗憾
福美来二代 ★★★ 与伊兰特的韩系车同样不能完全让人放心
奇瑞A5 ★★★★★ 世界领先水平的30多次全方位整车碰撞实验可不是玩的
