在维修间里向师傅重复了发现的问题。师傅先试了一下档位,然后开车和我一起在车间里转了一圈。师傅告诉我说一档是启动档,车在行驶时会由于齿轮不同步而产生卡位的情况,磨合以后会好一些,一档只要在静止的时候容易挂就是正常的。倒档不容易回空档也是磨合的少的原因。至于油耗和抖动的问题,师傅也表示不好处理。对于油耗只能先用电脑检查了才能知道是否有问题,然后师傅拿来一个黑盒子一样的东西,上面有一个触摸屏。师傅把一个打印机线缆一样的插头接到副驾储物盒下面,然后发动汽车,在触摸屏上按了一阵,然后让我看测试结果,说发动机正常。又带我到车后面,指着地上从排气管里流出水说,只要水多,没有变色,就说明发动机正常。接着又看了看轮胎的情况,没有发现异常磨损。然后建议我去加满油跑个20km里看一看油耗。我自己也知道我的水平不行,我就请他们找一位车开得好的师傅和我一起去测试。这位师傅看了我一下,看见我比较坚决的要求他们测试,就找来一位姓王的师傅和我一起去测油耗。当时要到吃午饭的时间了,王师傅挺不错的,什么也没说,就带上我去加油站加油去了。下了车,王师傅对油站的师傅说加满,油站的师傅就说是不是要测油耗,两人有说有笑的,看样子来测油耗的人还真不少啊。QQ的油箱在加满之后,油站的师傅又多次加得跳枪,每次跳枪王师傅就要晃动小QQ,那些在油箱盖上的油就一晃一晃的就进去了。加油前我的油箱里还差一格就满了,没想到这次居然又加进16L油,QQ的油箱还挺能装的。加完油就里程表请零,开始测油耗了。我发现在升档的时候王师傅踩油门挺深的,转速上升的比我开的时候快得多。上立交桥的时候都是5档2000转50~60公里。我向王师傅请教的时候,他说只要车辆不抖应该用尽可能高的档位行驶,而且QQ在2000~3000转比较省油。5档50km/h就可以升了。小QQ行驶在三环路的水泥路面上发出“恐龙,恐龙“的呻吟,而且还抖动起来。第一次我开车走三环路的时候就是被这种声音吓得以为车轮要飞出去了。王师傅说这是由于路面被大车压坏了,虽然表面看不出来。果然当车开到沥青路面上声音马上小了,也不抖动了。王师傅告诉我这种抖动对车辆的影响不大,不必在意。当再次回来加油时,车辆里程跑了31km。在同一个地方同一支油枪加油,只是这次是一位MM了,小MM脾气不太好,她发现油箱加不进油的时候就抱怨是什么怪油箱啊,一点油都加不进去。看得旁边的王师傅哈哈笑,然后王师傅接过MM的油枪自己加,还是边加边摇,最后加不进去的时候,加油机油表显示1。6L,算下来是5。3L/100Km。
最后小结一下:
1。磨合期,档位不好挂的时候要多磨合,等红灯的时候可以练习一下。
2。尽量用高档位2000~3000转行驶,才能省油。
3。路面的原因会导致车辆抖动。
4。QQ的质量还是过得去的。