天语SX4、日产骐达全面PK

谁更精致

    不同的设计思路还在由外而内的继续呈现。

    我曾在天籁的大班椅上享尽舒适，也曾在轩逸的贝壳椅包裹中美美睡去，给我留下深刻印象的是日产车系极为出色的人性设计、舒适调校，那种一坐进车便被浑身包裹，甚至连头枕都很柔软的整体氛围，再加上居家风格的内饰，儒雅而一丝不苟，豪华但沉稳低调，让我由衷地赞叹：真舒服。在档次稍低的骐达上，我依旧希望细细体会日产一贯的舒适。

『骐达前排座椅』

    比起两位兄长，骐达的座椅稍有欠缺，柔软度略有不足，但工艺却令人赏心悦目。中控台的按钮显得井井有条，显得平整且工整，甚至连空调出风口也刻意地四四方方起来，如同家具的摆设，给人以平和、宁静。

这又让我想到日产车型的特性。深色调的内饰给人以质感，而后排空间的宽大则给与了包容。骐达的后排空间大得有些离奇了，前排座椅正常放置的前提下，我在后排依旧可以翘起二郎腿，这完全是越级的海量了！

    相比之下，两厢天语SX4拥有类似SUV的较高坐姿，不像进出普通轿车般拘谨而费力。同样，视野也变得相当开阔。在舒适与安全方面，真皮座椅的略显得生硬，特别是后排座椅的贴身性稍差。不过三辐式转向盘集成众多控制按钮，为两厢天语SX4赚得不少分数；全车6气囊的安全保护，同样是高一级轿车的标准配置。

『SX4前排座椅』

    现在来细看下副驾驶前面的储物箱。骐达的储物箱打开后，门盖会按均匀的力道缓缓下降，且门盖与周边的接洽没有凹凸，相当平整。反观两厢天语SX4，门盖打开后便呈自然落体下降，而且安装上也有些许差距。虽然动感的设计理念贯穿自内饰、中控台、转向盘，但就整体工艺而言，骐达的确精致一些。