• 铃木雨燕-城市精灵真实用车 日期:2011-01-20 08:25:49 点击:39 评论: 雨燕显然是一辆仅凭外观就能够征服买家的车型。不可否认,雨燕将部分Mini Cooper忠实的FANS变为了现实的购买者。也许是盘算了Mini Cooper毕竟价格不菲,雨燕则定价适中,原本只能神往Mini Cooper,现在具备拥有一辆的雨燕的条件,两者都有古典耐看的平直车顶,外形神似……所有这些或许是让Mini Cooper迷下手的主要原因吧?
  • 雨燕用车经验 日期:2011-01-04 06:06:04 点击:11 评论: 铃木雨燕符合家用车的理念:油耗低,外形厚实,在城市道路行驶中基本可以做到应付自如,换档顺畅,但空间和动力最好适合3口之家。新锐车网整理多位雨燕用户的用车经验供车友们交流参考。
  • 雨燕车主两年用车十条黄金法则 日期:2010-12-10 09:15:10 点击:32 评论: 我的黑色铃木雨燕2006年8月份批次的 ,黑色手动豪华型1.3L,当时是8万多,除了下大雪时雨刷偶尔不灵(后来自己好了),到现在还没有出现任何问题,无论大小问题。现在的雨燕降价厉害,不知道质量如何?
  • 车主分享:雨燕行驶中注意事项 日期:2010-12-10 09:10:49 点击:27 评论: 1、冷机起动后,应让发动机预热3-5分钟,最初以中、低速行驶,发动机水温正常后才能高速行驶;
  • 铃木车主详谈雨燕缺点 日期:2010-12-10 08:55:40 点击:44 评论: 说雨燕令我不爽的地方: 首先就是异响,中控台响的地方有点多,特别是近几天天气变冷,刚解决了一处响声,又出来一处,至今没找到原因,起步车抖,拖档,过烂路的时候就像破面包车一样,不过平路上还是不错的,听着音乐,所有的杂音全部忽略。
  • 关于铃木雨燕噪音问题分析 日期:2010-12-10 08:17:55 点击:28 评论: 雨燕的发动机在加速时的确有较大的声音,在网上TX说这个铃木发动机的特点,刚开始我上高速提速时也被吓了一跳,但是巡航后声音还不错,我觉得在低价位车中算上中等甚至偏上点;
  • 铃木1.3L雨燕首保后拉高速感受 日期:2010-12-10 08:10:56 点击:29 评论: 好吧,谈谈铃木雨燕拉高速感受吧,这次拉高速主要是磨合一下系统,同时也希望了解YY的高速操纵性能、加速性能和噪音情况:
  • 铃木雨燕车主用车报告 日期:2010-12-10 08:06:36 点击:9 评论: 雨燕五个月用车报告之前发了一个一个月用车体验,重新再发一个五个月的用车体验,呵呵。开得少,这都5个多月过去了,才跑了不到2900KM,不到3000KM,坛子里比我开得少大概没几个吧?呵呵 继续总结一下。想到啥敲到啥。
  • 雨燕用车优缺点 日期:2010-12-07 08:02:52 点击:15 评论: 车主根据铃木雨燕用车过程中的实际感受。总结出铃木雨燕安全性好、省油、操控好、空间大、外观时尚、没有倒车雷达、噪音大、离合器很低容易熄火等用车优缺点、车型配置的中肯建议、及日常使用过程中的注意事项。
  • 雨燕车主客观评价雨燕优缺点 日期:2010-10-28 03:51:42 点击:162 评论: 8、急转弯的时候侧倾大,特别是后座,前座不明显,看来主要设计偏向驾驶。车内塑料件感觉还应该提高一些档次。雾灯突出一点效果会更好。
  • 铃木雨燕驾驶技巧完整篇 日期:2010-10-28 03:47:22 点击:101 评论: 雨燕的刹车刚开始也是不适应,容易点头,一顿一顿的。紧急刹车除外,一般情况下刹车,为避免出现点头现象,刹车时根据情况在车速降低至快要停下时,轻轻松一下刹车,再轻轻点住,这样,就避免了点头现象。
  • 1.5AT雨燕驾驶感受-油耗,底盘,动力及异响 日期:2010-10-28 03:04:26 点击:90 评论: 4) 方向盘转向后不完全归正位:好像很多都有,问过店里,没找到毛病,也许当初设计的时候就是这样的,允许有个尺度。
  • 雨燕手豪车主磨合期详细过程 日期:2010-10-28 02:52:59 点击:27 评论: 油门(加速踏板)过于灵敏,右脚放在踏板上不用用力气就有,这个说老实话,我不是太喜欢——我还是喜欢有点力度的,脚底下踏实有数——等去4S店看看能否调紧点。
  • 雨燕车主磨合及首保的经过和体验 日期:2010-10-28 02:39:38 点击:15 评论: 4. 油耗和几点不足 第一箱油:7.39升/100公里 目前统计油耗已降为6.6升/100公里
  • 雨燕两万公里的使用感受和改装报告 日期:2010-10-28 02:34:55 点击:19 评论: 1、全车隔音,四门、前后翼子板、驾驶室地板、后备箱,专业店施工,自行加装全车密封条,至此,燕子的隔音效果非常好,本来想做防火墙的,后来因为工程实在太大放弃了。(驾驶室噪音比单位刚买的帕萨特2.0更亲切)
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