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蒙迪欧旗舰型V6 2.5驾驶技巧总结日期：2006-12-21 15:27:45 点击：1075 评论：蒙迪欧旗舰型V6 2.5驾驶技巧总结
体验蒙迪欧2.0自动挡47000公里日期：2006-12-21 08:13:45 点击：2109 评论：体验蒙迪欧2.0自动挡47000公里后，总结出优点如下：高速时不发飘、细节处理带有德系风格、噪音非常低
深入了解蒙迪欧EGR系统日期：2006-12-21 07:55:38 点击：534 评论：蒙迪欧EGR系统的特点，本文分三点介绍。
蒙迪欧2.0我的长征伴侣日期：2006-12-21 07:47:16 点击：288 评论：蒙迪欧2。0是极易上手的车，操控表现上佳，在方向盘上稍给一点儿动作便能得到迅速而积极的反应，就像骑着一匹听话又乖巧的小马，给油后加速很快，发动机吼声低沉，动力十足。
我的最爱蒙迪欧2.5旗舰版日期：2006-12-21 07:32:13 点击：286 评论：旗舰蒙迪欧的制动系统采用了目前国际上先进的ABS+EBD+EBA的设计方案，其中的EBA，也就是紧急刹车辅助系统，是蒙迪欧既先进又实用的高级制动装置。它的安全气囊除正面两个外，侧面还多两个窗帘式气囊，缓冲了来自侧撞击的能量。
浅谈我的蒙迪欧2.0精英版日期：2006-12-21 07:26:52 点击：4803 评论：总体来说还是比较满意，80公里——110公里行驶时感觉很不错。
首位07款蒙迪欧车主遭遇“漏水”！日期：2006-12-21 07:13:42 点击：14039 评论：用我几乎全部积蓄换来的这辆新车让我出尽了风头，那时心里就一个字“美”，但接下来发生的事情我的心就换了一个字“哭”。让我们来看看07款蒙迪欧是怎么“漏水”的。
福特蒙迪欧10000公里汇报日期：2006-12-21 07:02:49 点击：294 评论：开了10000公里，没有故障，油耗有进步，蒙蒙是台好车，物有所值。
战略性扩充--试驾蒙迪欧手动挡（图文）日期：2005-05-07 16:00:00 点击：192 评论：对于中型车来说，手动档车型的推出确实是意义重大，一方面可以满足潜力不小的特定市场需求，另一方面还能将价格门槛降低直接参与下游竞争。
制动距离比国家标准少6.6米——体验蒙迪欧日期：2005-05-04 16:00:00 点击：207 评论：虽然装备了旅程电脑、自动防炫内后视镜、手机免提通讯系统、单触式双开启电动天窗、方向盘音响控制系统、7喇叭音响环绕系统等行政车的豪华设施

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