试驾新蒙迪欧致胜20KM作业

试驾新蒙迪欧致胜20KM作业

　　今天去4S店换后视镜，顺便试驾了一下他们新到的新蒙致胜运动版试驾车，他们的服务顾问和偶关系不错，带了个他们公司的新人给我做随车介绍，多跑了一会，说说感受。

　　1、打开车门，车门够厚实的。比我的蒙迪欧厚了一层。估计安全性又上升了一个高度了吧。

　　2、内饰。不是太喜欢。银白色的中控面板上一堆钉钉。仪表盘中间还有个红光的液晶屏，他们说可以设成全中文显示的，偶还是喜欢老蒙的低调复古风格。

　　3、座位。感觉稍微硬了一点，矮了一点。不过前排的腿部空间宽敞的不少，开我的老蒙迪欧就感觉腿有点挤，不太舒服

　　4、点火。感觉发动机声音稍大。不过车身很稳，几乎感觉不到有任何振动。

　　5、上路。动力8错，深踩油门。推背感。(贼笑，试驾车，尽情蹂躏。)，声音稍大，不过既然叫"运动款"，太安静不是反而没激情了。

　　6、刹车。碰着就来。相当灵敏。第一脚刹车搞得车上3人都"点头"了。

　　7、方向盘很轻，他们说带什么电子助力转向，速度越快会变得越重。转向精准，车随我动。高速过弯很稳当，感觉不到什么侧倾，不过有一个弯道右后轮传来一声尖锐的摩擦声，不知道是什么原因。有一个地方不太适应，就是喇叭离方向盘的盘圈太远了，偶手小，手握方向盘按喇叭感觉有点吃力，要使劲伸直了大手指才能按到，呵呵，偶习惯了握着方向盘伸大拇指按喇叭的。

　　8、电子油门，没有老蒙迪欧的轻微震动感和沙沙的感觉。而且油门也很灵敏，延时很小。只是稍微有一点点重。

　　9、空间相当宽敞，拜他的超长轴距所赐，听说这个车和沃尔沃S80是一个平台下来的，不过听他们的人说，轴距太长有个毛病就是后排乘坐感觉会有点"甩"。看来容易晕车的人还是做前排比较好。

　　10、避震比我的蒙迪欧硬了一些，不过既然他打着运动的旗号，这样的调校也是合理的。

　　11、8个喇叭的音响系统，听说和捷豹车的一样。效果不错，很喜欢。

　　总体感觉，动力强劲，操控精准，空间宽敞。外型，内饰，我还是喜欢我的老蒙迪欧，低调。总体而言，我还是更喜欢我的蒙迪欧，始终自己的才是最好的嘛。