网友:fatal
谈谈我的观点：
1、楼主谈到的产能不足确实是个问题，特别是当三厢马3归属了长安福马之后，同平台的福克斯两厢、福克斯三厢、S40和马3三厢已经让目前的产能趋近于饱和了。
2、目前业界一致的说法是，2008年汽车全行业的增速将明显放缓，在这种情况下，长安福马大幅度投资扩充产能的意愿有多大？
3、长安福马刚刚发布了两厢马2不久，三厢马2马上也要来了。再加上三厢马3。在2008年，马自达三款车的生产、渠道、售后将是他们的主要任务，引进福特品牌的新车，优先级显然不如先把马自达搞好要高。
4、对于福特品牌来说，今年的头等大事是福克斯的小改款。即使要引进新车，Fiesta的优先级也显然要高于Kuga。另外，还有S-Max的天窗版，也是一件不小的事情。
作为国内的二线合资厂（与两个大众、上海通用和一汽丰田相比），长安福马在近期面对这么多的任务，已经是不容易的了，很难调配出人手再去做Kuga的引进项目。新锐车网
综上所述，我认为长安福马在2008年引进Kuga的可能性几乎为0，在2009年的可能性都不大。
楼主所说的，Kuga引进后填补翼虎退出市场之后的空白，这倒是一个不错的想法。因此，福特完全可以考虑以原装进口的方式引入这款车。买SUV的消费者，很多时候并不在乎为了个性而多花点钱。而且，SUV销量本身就有限，以进口方式先试试水不失为一个明智而又保险的办法。
