专业试驾福克斯TDCi 2.0D感受

    国产五门Focus TDCi配备AFS主动转向头灯、ABS、EBD、ESP以及驾驶座单一气囊，在被动安全配备上有明显的缩减。车内则有6片CD音响、运动座椅、天窗，为了要与四门车型家庭舒适化做区隔，也并未装有恒温空调。虽然与当初进口车型相比，可以看出配备上的调整，不过与同样国产的Focus汽油版本来看，彼此之间的差异倒没有很大。



● 柴油发动机优胜劣败

    国产化五门Focus TDCi采用的是2.0升Duratorq TDCi共轨喷射柴油发动机，基本上与进口版本的相同，不过针对台湾的气候与路况，还是做了一些细部调整。除此之外，也取消了DPF柴油微粒滤净器，如此一来，不但使进排气更顺畅，同时也降低购车以及后续维修保养的成本。衍生的废气排放问题，则采用调教的方式解决，仍能符合台湾现行环保法规。


『与进口Focus TDCi搭载的是同一台发动机』

    配合AIS进气管理系统，在加上DPF取消，这具2.0升柴油发动机可以发挥最大32.6公斤米的扭力，搭配六速手动变速箱，0～100km/h加速只需要9.3秒，同时还能维持漂亮的油耗数据。这样的动力，实际上开起来颇为顺畅，饱满的扭力开起来格外轻松，油门轻踩就能够让车辆随意加速。而且变速箱档位清楚，离合器轻脚好踩，在市区纵使塞车也不觉得开手动车是一件很辛苦的事情。



『6速手动变速箱是初期的配置，未来将会视情况导入双离合器变速箱』