关于爱车沃尔沃S40软件升级作业


作者: | 来源: | 阅读: | 日期:11-07 | 字体: [ ]

本文简介:关于沃尔沃S40的BUG软件和系统阈值设定升级作业,对车主来说很关键,大家看看下问的设定方法.

关于爱车沃尔沃S40软件升级作业

    4S店的维修人员告诉我,可以免费做一次系统软件升级。我问:软件升级主要解决什么问题?对方答:可以提高系统稳定性。一听到是这个目的,我立刻表示不做这种软件升级。4S对我的想法感到有点不解,我也没有向他们解释。不过在这里我是要把想法说清楚的,希望参与一起讨论。想法如下:

    我的确听到过不少车主抱怨S40软件系统不稳定,存在一定的误警率。其中较为典型的是:排放系统故障、报警系统故障、泊车辅助(倒车雷达)系统故障等报警。

我觉得,这类报警产生的原因不外乎两大类可能性:

    一是软件有BUG,在特定情况下这些软件逻辑错误会引起误报警;

   二是,系统阈值设定过于苛刻(排放系统故障报警往往是这类原因,由于S40采用的是达到欧4排放标准的发动机,这不仅要求有完善的燃烧控制和尾气处理措施,还要求一旦由于燃油质量等物理因素或非常规操作引起的燃烧不充分导致排放不能达到欧4标准时,必须及时报警)。

    ----当然,这个报警灯亮时,也有可能是发动机出了故障,如某个缸不工作、闭环控制系统故障、二次空气系统故障等。不过,如果是发动机系统故障,往往会伴随其它不正常现象,车主可以据此做出判断。

    对于第一类问题,软件升级不仅必要,而且急迫;

    对于第二类问题,我认为软件升级能起作用的无外乎是降低报警阈值,这就不太应该了----因为它在解决困扰的同时,也可能会掩盖发动机系统存在的小问题使之不能及时被发现。

    而我的S40从提车到现在的半年间还没有出现过一次误警,说明软件系统的键壮性可以信赖,所以基于以上理由,我就不想做这样的软件升级了:)

    欢迎对这个问题有自己见解的同学参与讨论哦!




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