作为沃尔沃家族中的小字辈，S40拥有轻狂的资本，不俗的相貌、优异的性能使它在面对国内市场激烈的竞争时、依然从容不迫北欧文化强调内敛、含蓄、实用、创新和以人为本，不仅是沃尔沃汽车，诺基亚手机和宜家家居也都体现出相似的理念。
这主要和北欧当地的教义有很大关系，教义中规定：人在富裕之后，不应该张扬，而应该去帮助那些穷人。由此也就不难理解为什么沃尔沃对于安全性如此重视了，汽车高度的安全性正是以人为本的最佳体现。
世界上大多数汽车撞击测试的速度都在50～60公里/小时这个范围附近，而S40在沃尔沃安全中心撞击时的速度却达到了105公里/小时！要对付这样严格的撞击，没有过硬的本领可不行。
S40的主动安全装备有ABS、EBD、EBA刹车辅助和STC牵引力控制，被动装备有：高强度的车身，可分段燃爆的前排双气囊，前侧气囊和前后头部气帘，还有头颈保护头枕和爆燃安全带。不仅在沃尔沃自己的实验室，S40在世界各地的撞击测试中都取得了优异的成绩。也包括今年1月份在中国，国产的S40同样以出色的成绩完成了撞击测试。难怪厂方的工程师信誓旦旦：S40的安全水准完全达到了像S80这样的中大型轿车的水平。
不仅是安全水准的相似，从身材上看，S40几乎就是S80的微缩版。突出的前鼻强健有力，隆起的腰线充满肌肉感，与此同时，流畅的车顶曲线又是那样妩媚，短短的车尾精致有加。S40的过人之处就在于把力量与美学结合得恰到好处，无论是哪个尺寸上再多一点点或者少一点点，都会打破这个平衡。如果从性别归属上，S40既适合男性，也适合女性，而且都是年轻人，所以仅从卖相上说，S40能比竞争对手抓住更多的目光。
车身的做工完全体现了豪华品牌的价值，工艺的细致程度不亚于任何竞争对手。国产S40的生产和质量管理将由沃尔沃的PCPA系统把关。这是一套质量监控与审计系统，用来保证来自全球不同工厂的沃尔沃车型达到相同的质量标准。
不到4。5米的车身被2。64米的轴距切割之后，几乎实现了完美的比例，发动机横置让驾驶舱拥有更大的空间。坐在驾驶座上，感觉空间刚刚好，头、肩、腿都有合适的活动余地，座椅与方向盘的位置也不需要太多调整，但车门储物格小了一些。后排乘客的腿部空间比较充裕，头部空间略微受到车顶流线的影响，高个子乘客会觉得局促。
内饰中最大的亮点莫过于充满灵性的中控台了。它那超薄的尺寸和飞流直下的造型让人过目不忘，而这种设计并非只是为了炫耀，它的背后拥有一个非常实用的储物空间。中控台上的按钮设计也与面板造型相得益彰，4个旋钮的布局简洁但功能丰富，音响和双区自动空调的大部分功能已经包容其中。除了中控台之外，车内其他设备也都充分体现了北欧的设计风格：简约、独特，而且实用性强。
值得褒扬的是，以人为本的理念不仅体现在功能设置上，也渗透在生产过程中。S40的内饰大量减少了PVC材料的使用，皮革的处理过程完全采用天然的植物药剂，金属件的处理不含镍，车内的纺织品全部通过了OkoTex安全认证，上述过程大量减少了重金属、化学药剂和甲醛等有害物质对于人体的危害。而且全车85%重量的制造材料都可以回收再利用。
