关于凯迪拉克CTS全景天窗,配置,保养及维修

2010-11-22 05:17    作者:BYM101     来源:爱卡汽车网    浏览:

 

关于全景天窗

虽然买凯迪拉克CTS的时候是很吸引人的,而且有人说全景天窗会破坏车身强度,但是仍然有很多人愿意为此埋单。
我的最终的问题是在15000公里的时候开始出现吱吱的响声,到底是哪里响,说不准,我曾经仔细的用手按,觉得是塑料收边条的问题,密封不严实。

还有,天窗不能顺利的自动关闭,要用手一直按住天棚的关闭按钮,天窗才会到达封闭位置,如过中途松开,天窗会前进10厘米后象碰什东西似的回退,我猜这个问题可能是密封的胶条太紧了。具体等4S检查后再说吧。

如果有人说CTS的空间,我可以告诉你,开CTS的,后座就不要坐人,因为后排确实是太小了,劲管有4800长的车身,却有着和4500长车身的汽车相同的轴距。看外形就能看出,前门的长度超过后门长度有四分之一。一次跑长途换司机,我坐在了后排,那个憋屈劲。。唉。

总之,CTS是给驾驶者提供的。如果一起出游,请自驾车辆。

配置:
关于CTS的配置,只能说美国人很厚道,相比其他德日车,很多配置如果放在这些车上,至少要多加上个十万二十万的。
导航是很实用的,经管我曾经说过不能显示街道的名称,但是出门在外,有了导航会很有信心而不孤单,不用担心走丢。用导航开路的车主,都会有这种感受吧。

空调很凉,制冷迅速,不凉的请调整风量,哈哈。那个TC,建议慎重使用。在东北的气候条件下,尤其是雪地,CTS很容易陷进去,这是由于发动机输出扭矩迅猛所致,要是有4驱的就好了。
CTS的自动锁门很有用,但也有很多麻烦,很多人不知道要驾驶员开锁,下车后拉不开门,会更加使劲的拉。我很担心有人把那个拉手拽掉啊。

再说说音响吧,我本人耳拙,听不出什么是好的音质,我想CTS的BOSS的十喇叭音响,不会叫大多数人失望。后备箱:
容积是多少我记不住了,我觉得很大,残疾人的轮椅,折叠后可以塞进去,这是我能感受到的。

后备箱的门我要提一点建议,如果按开后能自动翻上去就好了,这样双手都有东西的时候,就不用先把东西放地上腾出手来翻门了。我家院里有个什么车就能自动翻上去,看样子那车绝对不会超过15万。

保养及油耗:

4S送4次保养,基本是头次和3次属于全免费,2次保养要有300-400元的费用,第四次保养要1200元的费用,这是由于保养的项目不同,认了。以后每次保养的费用还不知道。

油耗永远是最关心的话题,其实也是最不用关心的问题,因为开车就要加油。
油耗一般是3个数据,高速,市区,综合,谁都知道跑高速省油,但这只是体现在数字上,并无实际意义。因为高速跑的里程多,自然就要常加油。市区虽然费油,但是跑的里程少,加油次数就少。总之没油了就去加,别管他了。

附上我的油耗数据:目前综合油耗12.2(开车就开空调)。想想3.6的排量1.84吨的汽车,你还想怎么省油呢?

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