凯迪拉克CTS详细用车感受

2010-11-22 03:54    作者:南山烈烈    来源:爱卡汽车网    浏览:

讲讲实际的使用感受;这车出门很是拉风,到哪都有人看,停下来就有人围观询问,有人直接问这车有80多万吧?知道CTS的人不多,这车还是较小众化。
 

这车实在太招眼,害的咱买来第一件事就是贴上深色的膜;车已经太张扬了,人就不要再张扬了,不能搞得像开马自达6的人一样,深怕别人不知道自己开了马6.

动力大家都知道,真是个爽,想加速力道那是想来就来,且源源不断。最快跑过200,那是路遇E280和我飙上了,当然咱是完胜。很想拉个极速爽爽,可实在是没什么好路够这CTS撒野的。

这车的胎噪声不小,高速感觉挺吵,不是米其林的软胎吗?是不是咱这车的隔音没处理好?怠速时发动机声音较低,当然转速也低在5、6百转上下,跑起来后发动机的声线那叫个澎湃,令人着迷。

昨天遇到一事,在湖南路苏宁环球等车位,走走停停没法熄火,等了一刻钟后,这车突然抖起来了,抖得还挺厉害,发动机声音也大了不少,赶紧关闭空调,没有效果,接着熄火一会再着车,抖动依然。烦不了刚好有车位了咱开下去下先。

约两个小个时后再上车,还是抖动,在地下车库里发动机的声音显得很大很难听,天也晚了再看看什么警示灯都没有亮咱就先回家再说。
到今晨点火,既不抖也不响了,开了一天都很正常,本来想抽空去趟4S,这车愣是没给个理由。还是准备过两天有时间去检查一下,要不心里总有个疙瘩。

才知道这精英版3.6的CD是单碟的,接着发现设置项中没有高级设置,也就是说这车倒车时倒车镜不会下翻、也不能设置延时落锁(离车忘锁车时,1、2分钟后自动锁车),感觉心里有点小不爽。

还有老美的做工好像不是很好,引擎盖两边的缝隙不齐是CTS的通病就算了,后保险杠与左右后轮的接缝也不一致,右侧还算平整,左侧缝隙较大并错开了侧面板几毫米,很显眼。曾去过4S询问,却发现展台上车也是这样,教人很是无语。

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