而F1因晚出道而在设计上显得更加新颖一些，与QQ3方中带圆的造型不同，F1在以圆润曲线为主的基础上加入了一定的个性化元素，如后凸的尾部与保险杠，从侧后方打量F1象一辆小坦克，与丰田AYGO有些相似。“笑脸”形进气格栅，双椭圆形大灯。前风挡与机舱盖的衔接呈顺滑的曲线，过渡十分自然。
[F1在以圆润曲线为主的基础上加入了一定的个性化元素]
[照顾了前排导致后排车门很窄]
受短小身材限制，同时主要照顾了前排，导致F1的后排车门很窄。从上图对比可以看出，这一问题在奔奔身上也存在，只是没有F1这么大手笔。
F1的另一个独特之处在于——没有单独的尾门，或者说尾门采用了“落地窗”式，一窗到底将与窗融为一体。尾窗下部到保险杠呈隆起状，这种设计可适当增加轴距，而浑圆玲珑的屁股使F1从后面看更象一个憨态可掬的机器人。
[尾门采用了“落地窗”式设计]
客观地说，这种个性的外形会吸引人的眼球，却不一定会吸引人的钱包，中国人更多时候还是喜欢中庸一点的选择，但是对于20岁刚出头的男孩女孩来说，F1想必是有一定的魅力。
