透析凯越轮胎寿命

2006-12-19 07:52    作者:无名残雪    来源:www.chelink.com    浏览:

  众所周知,凯越轮胎使用的是‘MAXXIS’正新运动型轮胎。正新胎鼻祖是台属正新橡胶工业股份有限公司,93年首次与大陆合作在厦门办厂,正新轮胎运用独创的VIP革新轮胎设计技术,配合精密的室内试验设备以及专业的实车评价,使得轮胎轮廓与结构达到力学角度上最完美的平衡,满足了汽车驾驶人对乘车舒适性、操控安全性别与驾乘乐趣上的不同需求,使得正新轮胎创造世界轮胎业排名第 12 名的亮丽佳绩。那么,凯越用‘MAXXIS’正新运动型轮胎的使用寿命究竟有多长呢?这或许是众多凯越车友关心的话题了。

  据查证相关资料,凯越车及国内各品牌轿车一般都未标注轮胎使用寿命,实际上,中国轮胎行业也暂时没有定额里程质保期;只有在2005年6月时获悉,锦湖率先在国内推出一款10万公里质保的超强耐磨产品———特耐驰,才填补了我国轮胎行业没有定额里程质保的空白,更引领着我国轮胎行业轮胎使用寿命的新标准(该轮胎通过了在艰苦路面、高负荷载重、高速行驶、高温环境、胎压不足、长时间使用等苛刻条件下的一系列严格测试,结果显示均表现出远远高于其他同类型轮胎的耐磨性能)。

  凯越用正新轮胎与目前国内知名品牌轮胎(米其林等)的行驶使用寿命应该在8万公里左右,也就是正常情况下凯越车行驶8万公里就必须更换新胎。但是,车主使用和保养轮胎的方法得当与否将左右着轮胎的使用寿命,方法不当,行驶4-5万公里就可能需要更换新胎,方法得当或许可以行驶到10万公里以上,轮胎延年益寿的方法主要有三:

  其一,尽量避免急起步急刹车和高速行驶。君不见F1比赛一个多小时更换轮胎数次且赛后高档轮胎已成糊状;君不见道路上由于急刹车留下长长的轮胎黑迹,因此,急起步急刹车和高速行驶是轮胎折寿的第一罪魁祸首。

  其二,按时做好四轮换位。车辆的前轮转向及道路的右側行驶造成了胎面的不均衡磨损,只有定期的做好四轮换位(凯越车建议15000Km定期做一次四轮换位),可保胎面均衡损耗。

  其三,保持轮胎充气压力。轮胎充气压力过足造成胎正面损耗大;轮胎充气压力不足造成胎肩损耗大,而胎肩的损耗对轮胎寿命影响更大。

  当然,在轮胎的正常使用中还要防止油、酸、碳氢化合物对轮胎带来的损坏。而决定更换轮胎与否的是轮胎磨耗指示标志,轮胎磨损至此磨耗指示标志,必须被替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是极端危险的,特别是在湿地行驶,因为排水性能已经大大降低了。

  附图:已跑了30898Km玛吉斯V级(240Km/H)正新轮胎(请点击放大)

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