宝马320真实试驾感受

2010-11-09 09:12    作者:51-BMW     来源:爱卡汽车网    浏览:

3月5日4S店320 试驾的新鲜体会.昨天去参加一个BMW团购一下来了9个人+6个家属,8个3系, 一个5系. 但是没搞成,极度失望. 订金都带了.现在JS 对付我们这种杂牌团购有套成熟的办法, 就是将我们往大客户方向引, 风险由客户承担, 大客户的折扣本来就是厂家给的, JS 不用自己掏腰包给折扣就签大订单,而风险却全我们这些买车的人头上 . 不幸我们团长中招. 再加上人多心杂,团员认同一个方案, 团员的老婆不同意也没折.团购不成功是自然的事。

原来坐别人的BMW车, 没太留意车, 现在自己要买了当然要仔细看看. 新车的外观没话说非常漂亮, 比老3 要好. 让人砰然心动. 老3的难看的黑色塑料防撞条终于换成了同色防撞条。

车的内装质量非常好,给人印象深刻是其优质的牛皮,胡桃木给人一点豪华车的感觉。

车内的空间,车顶高度尚可, 不象传说的那样低, 本人1.78m, 75公斤, 前排,后排头顶尚有空间. 同去的穿黑皮夹克的TX要 试车, 我们一同去. 加JS一共5人, 后牌坐了3个人( 两个GG 一个MM) 显得非常局促. 尤其是后座中间地板有个又高又大的凸起(是不是后驱车的缘故),中间的人脚搁得非常不舒服.大家庭应该不会买这种车。

车内的座椅, 后排的腿部空间不宽敞但也尚可. 前排的两个座椅的宽度,比通常的车要窄一些. 3系的车宽不窄, 但是由于前排两个椅子中间有个又高又大的中桥,不得不减少前排座椅的宽度。

黑夹克TX 试车320, 由于4S店在郊区,马路比较平坦宽敞, TX常油门一脚到底加速, 这时候发动机的声音非常响(这在日本车内是听不到这么大声音的),不知觉转眼已经到120KM/H, 黑夹克TX嫌还不够快,JS 叫他将排挡靠左换成运动挡(手动档), 就是高转速换挡,提高加速度. 但是区别不太明显. 不过我觉得是够了, 到市区开车10KM的路半小时能开完就不错了. 由于道路平坦, 避震感觉不出来。

在4S店同时看了530, 325 等. 内部空间差别不大和A6,A4比 都显得比较小. 主要原因是其中间的中桥设计的过高过宽, 占据了车内的中间的主要位置.在视觉上使车的内部空间变小了.后驱的设计使得后排中间位置的腿部空间被占据了. 建议BMW在以后3系的设计中改进。

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