宝马3系

BMW3系列是德国汽车制造商BMW生产的一款中级轿车,并以最畅销的车型成为企业的中坚产品。1975年首台3系列轿车作为02级别(02-Reihe)的技术改进款而面世。1981年5月第100万台3系列轿车从生产线中出来,从而成为BMW最为成功的一款车型,并且所有后继的3系列产品都延续了这个成功模式,直至今日。
在2005年,3系列轿车占去了BMW公司近40%的销售额。3系列也是在美国最畅销的外国豪华轿车款式,2005年在美国共销售出了9.8万台3系列轿车。

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    宝马3系的主要特点

    外观篇:

    底盘篇:

    动力篇:宝马首次将铝镁合金材料用于新3系量产发动机,使发动机的重量比采用铝材减轻了30%,油耗减少了16%。该系列中顶级的新330i配备6缸发动机,输出功率比上一代提高了20千瓦/27马力之多,达到190千瓦/258马力,在每分钟2500-4000转时可获得300牛米的最大扭矩,从0-100公里加速时间仅为6.6秒,最高车速限制在250公里/小时,综合油耗为9.0升/100公里。

    变速箱篇:

    安全篇:

    配置篇:

    用料篇:

    保养篇:

    空间篇:

    宝马3系的竞争对手

    奥迪A4和宝马3系自诞生以来,一直就被大众视为是“冤家对头”,作为两个豪华品牌的入门级车型,新A4L 1.8TFSI舒适型和新318i进取型在配置方面肯定会节省很多,但是平时常用的配置肯定会一个都不少。

    宝马3系的前世今生

    在宝马3系是紧凑型轿车长官由德国汽车制造商生产的宝马自1975年5月。继任者宝马新类,它已制作了五个不同世代,在不少于五个不同的车身样式。这是宝马最畅销的汽车,在2005年汽车销售占近40%的公司。
    宝马3系作为宝马集团最新一代产品,第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎,型号包括316、318、320和320i,一直生产到1982年,至1981年底,就售出了1527256辆。1983年推出第二代3系,厂方编号E30,部分车型仍使用E21的引擎,主要是前后悬挂、内饰做出改变。 1991年末,第三代即E36登场,不变的仍是双圆灯,不过增加了玻璃罩,看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分欧洲的E30车款(旅行车、敞篷车)一直生产到1993年。其中六缸24气门型号取自E34的5系。1991年,325td(柴油增压版)投放欧洲和其他国家。1992年,新的E36coupe上市,包括三种型号:318is、320i和325i。318is使用16气门的四缸引擎。1993年,m40四缸引擎被新的m43引擎代替,同年,316icoupe和325tds四门轿车投放市场。

    宝马在1973年发布了E21号,,汽车销售数字几乎翻了一番三年宝马世界各地,赢得了无数奖项和荣誉的汽车世界。
    三十年后,3系仍然是最畅销的汽车类,澳大利亚普遍在亚洲,美洲和欧洲,并且它甚至卖得便宜一些,如模型,福特蒙迪欧 和 Vauxhall的徽章 在英国。
    3系列还保持宝马的赛车传统。在M,版本3系货币供应M3在1988年,首次亮相。

    第一代E21(1975-1983) 第二代E30(1982-1990) 第三代E36(1991-1998) 第四代E46(1999-2004) 第五代E90/91/92/93
    (2005-今)

    车型:双门轿跑车,双门敞篷车
    汽车驱动方式:后轮驱动
    汽车开发平台:BMWE21
    引擎:1.6升I4,1.8升I4, 2.0升I4,2.0升I6,2.3升I6

    车型:双门轿跑车,双门敞篷车,双门轿车,四门轿车,四门旅行车
    汽车驱动方式:前置前驱,前置后驱 / 四轮驱动
    汽车开发平台:BMW E30
    引擎: 2.5升168匹I6
    变速器:4档自动变速器,5档手动变速器
    轴距:2570mm
    车长:房车及双门Coupé: 4450mm
    ,4460mm
    轿车/房车/双门Coupé: 4326mm
    敞篷车:4323mm
    车宽:轿车及房车:1646mm,双门Coupé: 1661mm
    车高:轿车及房车:1379mm,敞篷车: 1369mm
    双门Coupé: 1400mm
    燃料容量:62升
    车型:双门轿跑车,双门敞篷车,四门轿车,四门旅行车,三门掀背车
    汽车驱动方式:前置前驱, 前置后驱
    汽车开发平台:BMWE36
    引擎:1.6升I4,1.8升I4,1.8升,1.9升I4 16V,2.0升 I624V,2.5升I6 24V,2.5升,2.8升I6 24V,2.4升I6 TD
    变速器:5档手动变速器,4档自动变速器
    轴距:2700mm
    车长:轿车及Coupe: 4432mm,Coupe及敞篷车:4209mm
    车宽:轿车:1697mm,Coupe及轿车:1699mm
    敞篷车:1709mm
    车高:轿车:1392mm,Coupe: 1367mm
    敞篷车:1349mm
    燃料容量:52升,62升
    车型:双门轿跑车,双门敞篷车,四门轿车,四门旅行车
    汽车驱动方式:前置前驱,前置后驱 / 四轮驱动
    汽车开发平台:BMW E46
    引擎:1.6升/1.9升I4,1.9升I4,2.0升I4; 2.0/2.2升I6; 2.5升I6; 2.8/3.0升6; 3.2升I6; 2.0升TDI4; 2.9升TDI6
    变速器:5或6档手动变速器,5或6档自动变速器
    轴距:2,725mm
    车长:轿车:4470mm
    旅行车:4478mm,敞篷车及Coupe:4,488mm
    车宽: 轿车及旅行车:1740mm,敞篷车及Coupe: 1758mm
    车高: 轿车:1,415mm,2000-02 325i旅行车:1,410mm,2000-02 325xi旅行车:1,430mm
    敞篷车:1,371mm,Coupe:1,369mm,xi轿车:1,435mm
    燃料容量:63升

    车型:双门轿跑车,双门敞篷车,四门轿车,四门旅行车
    汽车驱动方式:前置前驱, 前置后驱 / 四轮驱动
    汽车开发平台:BMW E90
    引擎:1.6升I4,2.0升I4,2.5升I6,3.0升I6,3.0升I6 Turbo , 2.0升Diesel I4,3.0升Diesel I6,3.0升Twin-Turbo Diesel I6
    变速器:6档手动变速器;或6档自动变速器
    轴距:2,761mm
    车长:旅行车:4,526mm)
    敞篷车:4,587mm,Coupe: 4,580mm,轿车:4,526mm
    车宽:旅行车:1,816mm,敞篷车及Coupe:1,783mm
    车高:旅行车:1,455mm,敞篷车:1,384mm,328i Coupe:1,374mm,328xi Coupe:1,394mm,335i Coupe:1,377mm,i 轿车:1,420mm,xi 轿车:1,425mm
    燃料容量:63升

    宝马3系选车试车

    宝马3系选车经验

    如今折腾来折腾去,总算把宝马320i开回了家。虽然深知320车主在本坛一贯是身微言轻,但是毕竟在本坛受益匪浅,索性注册个马甲上来把自己的历程和大家分享一下,仅供参考,不喜勿入。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101109/22957.html

    宝马3系车系徘徊

    宝马3系车型对比

    作为德系高级品牌中的小型房车款,三系列、A4、C-Class都有着运动化的外表,其中新三、A4的外观更比以往流露出成熟稳重之感,相形呈现出更高级的态势。与新3、A4相比较起来,C最难能可贵的一点是,其外形并不会显露老气、至今仍相当好看,剩下就不知道它的空间、配备、动力、底盘能否跟上其它劲敌的脚步了。以下我们即分门别类地对这三部车作探讨。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101109/22941.html

    宝马3系真车试驾

    宝马3系车内的座椅, 后排的腿部空间不宽敞但也尚可. 前排的两个座椅的宽度,比通常的车要窄一些. 3系的车宽不窄, 但是由于前排两个椅子中间有个又高又大的中桥,不得不减少前排座椅的宽度。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101109/22956.html

    宝马3系用车心得

    宝马3系提车、上牌、保险

    三八妇女节那天交的定金,下着小雨,当天还试驾了325,第一次尝试了s挡地板油,所以出来的时候有一点点兴奋,这种兴奋随之变成了一种焦灼的等待伴随了我足足一个月零10天先是拍牌,比较顺利,一次出价32000元直接搞定。第一时间选了号,因为股市被套,所以考虑贷款,首付百分之五十,4s店一定要等到银行放款才能提车,哎!相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101109/22953.html

    宝马3系汽车磨合期

    宝马3系长期经验

    我的铁灰318到今天开4个月,7600公里。总体什么问题没有,前一阵早上启动有抖动现象,现在没有了。我估计之前抖动主要是因为加的油的问题。严重怀疑亦庄燕宝店北边的加油站质量有问题,加过之后不久就出现了抖动。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101130/23474.html

    宝马3系使用技巧(换档、四驱、省油、涉水、低温、高速)

    宝马3系安全性能

    宝马3系用车保养

    宝马3系油耗统计

    关于油耗:提完车直接去了加油站,310元加满,到这个礼拜四正好一个星期油用完,跑了一趟苏州,其余均在上海市内,约460公里,自己计算约12-13L/km2,挺好,以后应该会更低,现在电脑显示的平均油耗是11.7。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101109/22953.htm

    宝马3系养车费用

    宝马3系日常维护,通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20110221/25476.html

    宝马3系美容

    宝马3系定期保养

    宝马3系耗材更换

    宝马3系养车知识

    高速公路上降档的操作技巧,一般降档用在车速降低后,引擎的驱动力感觉不够的时候。如果车速降下来再来降档是一件很容易的事,只需踩下离合器,将变速档轻轻地拨入低档即可。可是,如果汽车在高速行驶中,要想很圆滑地操作并不是一件很容易的事。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20070314/1833.html

    宝马3系常见问题故障

    宝马3系异响共响

    43000公里时,车轮胎响,店里说损耗该换了,谁知一看,轮圈变形,统统换3万多,妈的,轮胎损耗我认了,轮圈变形,太次了,就是5万的车也不会出现的问题,我在市区开,又不上山,又不下乡。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101126/23462.html

    宝马3系车门车锁

    右后窗玻璃升降出了问题,一会生不起来,一会又能升,我愤怒了,给家里人说就当后窗是死的,不要碰他了,我不修了。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101126/23462.html

    宝马3系跑冒滴漏

     听专业人员说,如果机油漏油严重的话,在行驶的过程中,严重影响到行车安全。现在实在后悔当初买了这骗人的宝马,有谁能想到套着无数美丽光环的宝马在开了两年后会突然变成了一只潜藏着致命危机的病驴?相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20070314/1833.html

    宝马3系中控、内饰、电脑、空调

    我买了第一批华晨宝马的车子,当时告诉我说是百分90进口,现在想一想都好笑,扯蛋,好了我就说从我买它到现在的经历吧,买车的第五天,早上打不着车,一按启动键,屏幕显示故障启动退出,就没音。打电话给维修,他们说用遥控器锁车,再开锁试试,不行,他们说派拖车来,让我等。在等待期间我又试了几下,开锁,锁车。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101126/23462.html

    宝马3系外饰、灯光

    宝马3系轮胎制动

    大约一个月前开始,忽然觉得在D挡停车,空调处于工作状态下时,左踏脚和右油门刹车处能够感觉到一阵阵的抖动传来,换到N档停车观查,问题仍没有解决,只有彻底关闭空调,无名的抖动就没有了!!由于以前从没有出现过此类问题,心里极其之忧闷。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101109/22945.html

    宝马3系方向机

    宝马3系油路、低温

    宝马3系机舱、底盘、动力

    暴怒3月31号新提的宝马3系行使200多公里发动机出现故障3月31号在著名的燕莎一层,北京燕宝新提的宝马3,行驶200多公里发动机出现报警。马上到金港宝马4S店送修,维修后,第二天问题更加严重大小两个发动机报警灯,报警。又去送修,电脑检测发动机气门出现故障,要动”手术”,相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20101109/22945.html

    宝马3系保修、服务

    宝马3系经验

    宝马3系路书游记:

    宝马3系汽车改装

    宝马3系内饰改装

    首先,我的车子是 华晨宝马09款320豪华型,灰色外观,棕色内饰!?改装的内容:车身换色内饰全改色全车内饰碳纤维,空调出风口镶钻,相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20100423/19922.html

    宝马3系影音改装

    宝马3系外饰改装

    宝马3系已经牵回家一年有余。这一年中,N次的Tuning让宝马3系更具活力,不论在外观上还是性能上都有了很大的飞跃。相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20070719/5050.html

    宝马3系灯光改装

    宝马3系动力四驱改装

    宝马3系,K&N高流量空滤,Eisenmann Racing Performance排气,2*76mm,SprintBooster油门加速器,相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20070719/5050.html

    宝马3系底盘悬挂轮胎改装

    轮胎帽经常被偷,所以买了一种上内六角螺母的,防盗,上面是M3标志,80元/套,相关文章http://www.chelink.com/html/auto/bmw/3/20080201/13096.html

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