有经销商初步估算，按进口御翔500台计，一台成本24万元，如果销售不好，会积压资金上亿元，而这在他看来“全是因为现代混乱的销售策略造成的”，进口御翔无故提价也是“为国产御翔上市做铺垫”。
韩国现代整车事业部市场总监赵泳桓就此向《每日经济新闻》解释说，进口御翔的销售由总部控制，而且实际到港时间是8月中旬，并不是8月底，总的订单数是350台，而不是经销商所讲的500台。
对于国产御翔对现代进口车经销商造成的压力，赵称，进口御翔价格高的原因主要是关税，但考虑到进口御翔在配置和式样上跟国产车都是有差别的，应该可以针对不同的市场。
