水果的味道:索纳塔NF 富康16

出处:Chelink.com 作者:岩 日期:2006年12月28日 15时08分

  在奥迪、宝马相继实现国产后,国产奔驰的上市成为焦点中的焦点,大家都在拭目以待,到底谁能在中国市场称霸江湖?

  爽口指数:★★★★★

  现代圣塔菲——沙田柚,果大形美、味甜蜜、耐贮藏

  过去的一年里圣塔菲可谓出尽了风头,撇开在欧洲和中国的SUV市场所向披靡不说,单其落户问题的是是非非便赚足了眼球。

  这款SUV一改众人心目中SUV厚重、粗野的形象,形大但秀美,采用承载式的整体车身结构,车身结构扎实,具有轿车行驶的稳定性,同时也具备越野性能。

  具有普通轿车所不具备的动力素质,全时4轮驱动功能,全铝V6发动机具有较好的强扭矩输出表现,配套4速并兼有“+/-”手动模式的自动变速器。

  有网友曾形容SUV如“西部牛仔”,认为圣塔菲是这些众多西部牛仔中唯一的绅士,不管是否贴切,也可看出圣塔菲符合大众口味“万人迷”的风采。如同沙田柚般的人见人爱、百吃不厌。

  爽口指数:★★★★

  三菱戈蓝——草莓,鲜美红嫩,酸甜可口,香味浓郁

  作为一款成熟的车型,戈蓝从外观、动力以及内部配置各方面已通过市场的考验,也算色、香、味俱佳的“全面型”车种。

  戈蓝是一辆4门5座的家庭用车以及运动型轿车,共有六个型号,从DE到GTZ。配备4缸2。4升的引擎和V63。0升引擎两种。今年首先在东南生产的是其2。4升的车型。

  届时马6、蒙迪欧、天籁和即将投产的广州佳美等车型都将是其强有力的竞争对手。三菱戈蓝的加入更让中高档车这块兵家必争之地杀气更浓。

  爽口指数:★★★★

  北旅卡乐——猕猴桃,细嫩多汁,含大量人体必需的矿物质

  卡乐是浙江民企永源集团与北京旅行车制造有限公司联袂打造的产品,也是合作双方生产的第一款小型多功能运动车。北旅卡乐配置2。0L、2。4L的三菱发动机。身为一款多功能运动车,卡乐长3850毫米,宽1785毫米,高1665毫米,是同伴中的小个子。网友评价其酷似丰田的RAV4,车身小巧灵便,时尚现代。

  爽口指数:★★★

  铃木雨燕——天使一号(西瓜),小型果实,圆润丰满

  雨燕为3门或5门掀背车,配备1。3L或1。5L的汽油引擎;配套使用5速手动变速箱或4速自动变速箱。除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外,雨燕还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。新款雨燕的悬挂高度有所降低,造型和内饰借鉴了大量概念车Concept-S的设计元素;尤其是几乎呈一平面的车顶与圆润乖巧的车头相映成趣。

  爽口指数:★★★★

  比亚迪F3——椰子,热带水果,椰汁是其主要食用成分

  今年6月比亚迪F3将上市,而在去年广州车展上首次亮相后,就因为其外观有抄袭丰田花冠之嫌而引来非议。模仿的“绯闻”给该车增加了不少水分,相应的关注度也水涨船高。

  F3是比亚迪即将推出的一款主打车型,主要面向中端家用轿车市场。属于B级车类型,排量1。8升,百公里油耗5。5升,车身和内饰的做工也非常精致,是一款实用性较高的家用轿车。

    2005新车之水果的味道:奔驰C现代圣塔菲…(2)

  预计售价也在10万元左右,确实是为中国的中产阶级家庭度身打造。

  车身整体外形与丰田花冠有几分神似,但在具体细节设计上又有些微区别,一个明显的区别是对前大灯的改造。而比亚迪方面更是理直气壮地坚持F3是其自主研发的产品,不怕有人来“找茬儿”,而且声称比亚迪拥有F3的多项知识产权。

  爽口指数:★★★

  标致206——圣女果,外形圆润硬朗,酸甜味道回味无穷

  预计上半年上市的标致206外形极富个性,头虽小但结实,外形健康爽朗,在这点上与圣女果及其相似,圆润的三角形前脸给车子增添了动感和活力,给人以强烈的运动气息。

  车内空间并不拥挤,前座椅子的承托力也足够,加上驾驶盘充足的握感,开起车来能够有车与人连为一体的感觉。

  206在高速入弯和出弯时,都显得相当活泼,承传了标致强调流线跑车设计的风格,灵活中不乏平稳,充分体现了标致汽车的DNA——充满活力和驾驶乐趣。让人不解的是,标致206很可能将以三厢车的面目出现。

  爽口指数:★★★★

  奇瑞A21——无花果,低调的甜蜜,果味甘甜如蜜

  作为奇瑞第二代A级车的A21将在今年上半年上市。低调地自主开发设计、悄悄地下线,还是不能掩盖大众关注的目光。车友们对该车好评如潮,期待它的上市销售。

  A21的外观打破了以往风云、旗云方方正正的传统前脸造型,代之以动感圆润的曲线;车尾则借鉴了帕萨特的设计元素。内在品质更是不容小觑,车身搭载了奇瑞与位列世界顶尖发动机公司中的AVL公司联合设计的1。6L和2。0L两款发动机,而尾气的排放更是达到了欧Ⅳ标准。

最后更新时间:2008-10-10 09:28:31
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