2004年5月的车，现在已经有65000公里了。当初买车前的担心韩国车的负面问题，现在看来都是很可笑的了。再有人说韩国车质量差，我也不驳他，自己在心理说他不知道就好了，反正我用的顺心，NN带来的舒适和享受比麻烦多。家里的JETTAATi，到是老有各种问题，80000公里，什么玻璃升降机坏了，水温老偏高，ABS灯开者开者就亮，等等。都说德国车皮实，好象也是这样，比我NN费心多了。
过了制保后，就不去4S了，因为随着开车时间长，对车也就懂的多一些，没有必要花冤枉钱。说说我的几个小经验，大家分享：
1。自己买机油，根据心理需求和价位，自己定。然后去汽配城找个现代的店，要有升降机的，好换机油。在他家买个机滤，一般15元，他就给免费换机油和机滤的。态度好的，还给清洁空滤，检查轮胎，呵呵。这样工时费用就全剩了。这个环节没有什么技术含量，自己多看几次就知道该注意的地方在哪里，到时监督小工就OK。我开始是在爱卡上买的76的机油，然后就去他们那里换，免费的，就是远，在东四环。现在就去草桥，近，也是免费的，呵呵。只要买个机滤就OK了。
2。空调滤心。这个东西在4S好象要180左右。在一般的汽配城就20元左右，也是买了就免费给换上。不过是副厂的。我是认为没有什么，你要担心质量差一些，可以缩短更换的周期。180可以换9次了。
3。空气滤心。这个，我是在爱卡上买了个可以多次清洗的，一次性投资200，以后都不用换了，自己拿下来清洗，就OK了。开始不会拆，看了一次就会了，和给自己穿鞋难度一样。呵呵
以上几个是平时保养的常规项目，1年做下来，可以节约不少银子了，而且，对车子也没有任何的损害。
现在65000公里，准备换正时了。想问问懂这个的同学，正时皮带，空调皮带，助力泵皮带，涨紧轮，惰轮，发电机皮带，这些东西是要都换吗？如果不用换，自己如何判定呢？我想去买东西，还是在外面解决了，不想在4S做，太贵。怎么也要1000多，在外面做，上次问，只要买他的配件，400块左右，免费给换的。
